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月照梅花
月照梅花
梁雅文
55722万字
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连载
[ra]https//dns9.stsky.com/gm/22346/14.wma[/ra]心若倦了,泪也干了,那份情难舍难了,那么就去西藏吧,就去纳木措吧。。。去海边旅游,可以令人心情舒畅,在沙滩上,一边看着迷人的风景,一边依靠着心爱的人那是一种莫大的幸福,不需要思考啵簿驳南硎芗纯?去山区旅游,可以令人心胸开阔,在登顶的那一霎那,俯瞰走过的那些艰辛的路那是一种莫大的成就感和满足感另一方面,一边是山区贫穷的小孩们,他们看到糖果时的那种开心的表情一边是城里的孩子们,为了追求名牌与父母撒娇时候的表情这种对比实在是讽刺,看着他们,我觉得我们应该满足有些孩子吃不饱穿不暖,可是我们为什么还要要求什么名牌那是一种莫大的悲哀,需要思考的东西太多,需要自己细细体会去藏区旅游,也许不应该叫做旅游,而应该是体验生活,体验他们艰苦的生活,体验他们的信念,体验他们的那种坚持在西藏人99%信佛,每个家庭会把自己家最好的东西都献给佛祖,因为佛祖会保佑他们一家平安幸福当你在路上遇见磕等身长头的人,希望你可以把自己的速度放慢,尽自己的能力给他们一些他们需要的比如水,比如食物,比如一些零钱,如果都没有,他们只需要你一个微笑就好了当你在路上遇见骑自行车的驴友,希望你可以把自己的速度放慢,尽可能的大声对他们说加油!!这对他们来说是莫大的鼓励和支持当你在路上遇见向你敬礼的小孩子们,希望你可以把自己的速度放慢,尽自己的能力给他们一些他们需要的比如糖果,比如零食,比如铅笔,比如本子,如果都没有,他们只需要你一个微笑就好了在藏区,你会遇见很多你平时碰不到的人无论是磕等身长头的人还是骑自行车的驴友还是小孩子,你们都拥有一颗感恩的心 即使语言不同,微笑可以代表一切那是一种莫大的感动,永远留在心中车子在山间穿梭,时不时地会看到磕长头的人,三步一叩首,只为心中的天堂--拉萨,朝拜布达拉宫以前只在网上看到有人说过,但是当初不理解,为什么他们要这样这次在那里也遇见了很多,通过与他们的闲聊,我明白了那是一种信仰,一种坚持,一种虔诚,不需要任何理由看到他们黝黑的皮肤,额头和鼻子上发亮的茧子甚至是磨破了的血渍,疲惫的身躯,我为他们感到心疼但是他们用坚定的眼神告诉我,他们很满足,他们靠自己的脚一步一步走向心中的天堂,他们心满意足每天重复着三步一叩首,日晒雨淋,他们没有一句怨言,脸上的微笑让我们感动 虔诚的朝拜 他们有坚定的信仰,支撑着他们一步一步走到西藏,走到布达拉宫门前而我来到西藏,只因自己心中的一个梦,无关信仰,无关爱情我不是为了拉萨而去西藏,而是想要体验那种过程从成都出发,翻越无数雪山,从北线再转到南线历时15天,这段过程让我难忘有些驴友说:身体下地狱,心灵上天堂我也有类似的感受,但是对于住惯了喧嚣的都市之后辗转到这里也不是一件坏事至少可以体会不同的人生,让自己更好地珍惜自己所拥有的因为这对于有些人来说是奢侈的。。。 布宫前的公园里总有那些朝拜者的身影,一磕就是一下午静静的看着他们,也许拉萨真的是一个适合发呆的地方因为总会有那么一些事情感动着你 这个威严的高高在上的地方曾经牵动着很多人的心我相信这个地方以后会牵动更多人的心他是中国的天堂,也是全世界的天堂只要心中有佛,这里没有国度的限制 神圣的地方,许下心愿 去年的川西行有了太多的感慨,我和多多默默下定决心,今年一定要走川藏线半年的时间,我们决定了去的时间,路线,司机,基本上和多多的想法没有很大的分歧毕竟我们一同走过了青海,甘南,黔东南,川西,所以很有默契5月份虽然不是走川藏最好的时间,但是鉴于我们的假期比较长,想想还是5月中旬左右比较合适7/8月雨季比较危险,经常会发生泥石流,山体坍塌的事故,为了父母为了家人,我们也要以安全为主路线我们选择了川藏北线转南线,从成都到拉萨基本上9天可以走完司机还是选择了去年的卡特,当初约定好了的,嗬嗬,这一路上有他我们就不会孤单了我们的路线黑色粗体部分 D1:成都(514)—雅安(680)—二郎山(2174)—泸定(1320)—康定(2481)—折多山(4298)--新都桥(3340) 宿新都桥D2:新都桥(3340)—八美(3452)--道孚(2987)—炉霍(3186) 宿炉霍D3:炉霍(3186)—罗锅梁子(3962)—无名山(4000)--甘孜(3387)—玛尼干戈(3383)--新路海(4027)—雀儿山(5050)—德格(3284) 宿德格D4:德格印经院 宿德格 D5:德格(3284)--金沙江(3045)—矮拉山(4245)--江达(3518)—雪集拉(4240)—道班(3936)—宋拉爽山(4431)--昌都(3239) 强巴林寺看辩经 宿昌都D6:317-à318 昌都(3239)-- 年拉山(3465)—浪拉山(4572)--邦达机场(4395)-- 邦达(4131)—业拉山(4618)—怒江桥((2769)—八宿(3251)—安久拉(4409)—然乌(3867) 宿然乌湖D7:然乌(3867)--米堆冰川—松宗(3042)—波密(2748) 宿波密D8:波密(2748)—通麦(2087)—鲁朗(3333)—色季拉(4700)—八一(3026) 宿八一D9:八一(3026)—工布江达(3416)—松多(4234)—米拉山(5030)—墨竹工卡(3830)—拉萨(3650) 宿拉萨Mark由于德格到金沙江修路,所以实施车辆管制,早上7点之前晚上10点之后车辆可以通行,但是晚上有很多大货车比较危险,所以建议早上早点赶路 介绍好了路线就来介绍一下这次同行的成员吧多多--我的同事,我和他去过很多地方,很文静的一个女孩子,看上去只有上高中,哈哈(这是古典病毒给他的评价)古典病毒--一个很搞怪的大男孩,很幽默,喜欢登山 和我们来川藏之前的一个星期刚登了四姑娘山的大峰二峰和三峰,勇气和体力都很强哦 一路上很照顾我们,感谢他,和他成为朋友很开心,一路上他带给我们很多的快乐,虽然在车上他老是和我逗嘴 其实我们和古典病毒之前并不认识,是通过卡特我们才会认识的,所以我们也要感谢卡特卡特--藏族司机,典型的西部牛仔,去年我和多多走川西也是包他的车,车技很好,比较稳,我们都很喜欢他 一路上跟我们介绍藏族的历史,风俗,由于他以前在四姑娘山做登山向导,所以也会跟我讲一些关于雪山的事情 卡特乍一看上去很酷,但其实内心很感性,他带给我们很多快乐,很多回忆,现在我们成了很好的朋友 祝福他,永远快乐幸福,永远保持一颗年轻的心我--卡卡,活泼开朗,比较喜欢笑,没心没肺的笑,比较男孩子气,病毒老说我这辈子找不到男人了,因为我比较凶,哈哈 不过我还是很感谢一路上两位男士的照顾,特别是当我有些高反的时候主动帮我背包,提醒我多穿衣服 很感动呀我们四个人在这段旅途中发生了很多好玩的事情,在下面我会慢慢道来,不要急哦卡特总说我们的运气好,一路上基本天气都很好最幸运的是看到了中国最美丽的山峰--南迦巴瓦 7座山峰矗立在那儿,我们被震撼了 我好想靠近她,离她更近一些但是她给了我美丽的转身她是美丽的神圣的而不可侵犯的 我只能将对她的仰慕藏在心里,静静地在远处看着她这样我就已经很满足了还有一个很大的收获就是看到了极美丽的纳木措落日 那边的云变化无常,一会淡薄浮云 ,丝丝相连暮色宜人,令人浮想联翩变幻多姿的风景怎么能错过呢大家开始长枪短炮的在那里侯着,生怕些错过什么虽然很冷,但是看到那么美的风景,什么都值得到现在,看到纳木措的照片,我都怀疑自己的眼睛那一夜,我们都深深的沉醉在那个让我们如痴如醉的美丽的地方那一刻,空气凝结成冰,而我只能叹息只能祈祷希望以后可以与自己的爱人再重回这个地方与他一起看潮起潮落,与他一起体验人生的酸甜苦辣 纳木措--我会再来的 只是不知道那个时候,你还是否会像现在那样安静会不会被喧闹的人群打扰,会不会被塑料垃圾污染那洁白的,晶莹剔透的浮冰会不会消失 41# 关键精 嗬嗬,原来你也在上面混的呀你的意见很好噢,我会虚心接受的不过最近有点忙,来不及更新,不过我会努力的谢谢你啦,朋友前阵子比较忙,所以一直没有更新帖子,从今天开始,争取每天更新哦 第一天成都(514)—雅安(680)—二郎山(2174)—泸定(1320)—康定(2481)—折多山(4298)--新都桥(3340) 宿新都桥天气:多云转阴由于去年走川西的时候已经走过这一段路,所以途中基本没有停下来,我们希望可以多点时间在更精彩的地方云层很厚,太阳时不时地露点小脸5月份樱桃已经熟了,卡特在雅安买了一大箩筐樱桃,很好吃,和我们平时吃得不一样,特别嫩,个头也很小大家可以尝试一下哦,在高原,适当的补充维C还是很有必要的,不过我们后来都没有吃完,因为实在太多了有点糊了,大家凑合着看吧,哈哈 从雅安到折多山的路上,天气一直灰蒙蒙的,云层很厚,感觉像是要下雨在折多山上,风很大,经幡在狂风中呼啸唯有我们的心依然那样坚定 当我们在折多山的垭口时,一缕阳光照在山头,我扑捉到了那一刻是那么得令人兴奋和愉快呀,但随着而来的是轻微的头痛一下子上海拔比较高的地方,还是不要太激动了,因为接下来的行程由不得你的身体出现一点点不适哦在折多山的垭口,多多留下了他的虔诚和祝福从成都到新都桥的路况挺好,都是二级柏油路面可惜我们要急着赶路,所以这次没有在新都桥留下什么,但是去年新都桥的深秋让我们不能忘怀这也是在整条川藏线上比较轻松的一天,驴友们可以尽情享受,因为接下来就没那么悠闲了从新都桥到八美,现在依旧执行限时管制,早晨必须9点之前通过,要不然只有等待的份儿了八美到道孚的路况很不好,一路上都是石子路,尘土飞扬的,我们的车还爆了胎,油箱也破了不过这也是一段很好玩的经历,在川藏路上没有修车补胎的经历就不算走过川藏啦 卡特和病毒在充气找到了问,卡特自己来补胎修好了车,大伙都很高兴去道孚的路上很安静,没有城市的喧嚣,没有忙碌的人群有的只是阳光,一直陪伴着我们还有那些藏民的微笑。。。 卡特发现油箱有点漏油,应该是路上的小石子颠破了油箱无奈,只能去沪霍修理车子了车子爆胎,车厢漏油,但是并没有让我们的心情低落多多在车上把烂掉的樱桃都挑出来,很是细心哦瞧~~~~多贤惠的女子呀,哈哈哈哈过了八美,我们就往道孚前进,从这里开始,对于我们就都是陌生的道孚以民居出名,的确,藏式房屋很有特点渐近道孚时,路旁民居的色彩也开始变化――白色的屋顶和外墙,配以棕色的木质结构,其间更点缀了不少红、蓝图案想象一下吧……不远处的巍峨雪山,遥遥注目,蓝天青山的掩映下,藏居色彩斑跃在路旁、河边或村寨出入口,你常常可以见到一堆堆刻着佛像或佛教经文的石头这就是“玛尼堆”――那些凝固着的,被不断累积不断沉淀的祈愿道孚县位于四川省西部,甘孜州东部,资源丰富,气候温和,素有“康北江南”之称是由北路通往西藏的重要门户,是甘孜州旅游环线东部“一个圈”和省旅游西环线的重要组成部分别看这些房子外观色彩基调相似,其实内部却各有洞天。由于道孚地处青藏高原、鲜水河断裂带,日照长、风沙多,昼夜温差大,属“四季无暑,一霜成冬”的典型高原气候,于是聪明的道孚人便巧妙地利用本地建材精心打造居室,使其冬暖夏凉,尤为抗震。在建筑材料上,道孚民居以木材、石材、泥土为主要原料,依山傍水、坐西向东,起到吸热采光,避风沙雨雪侵袭、保温安全舒适的作用。室内装饰也都用红色等“火热”的基调。外形多为四方形,二楼呈L形、凹形或回形,四壁多以片石砌墙或用泥土夯筑而成。它的内层结构是纯木材,架“棒柯”或“棒勒”,间隔为各种用途的房间。房间上装木望板,下铺木地板,顶盖用桦树皮或硬杂木条垫底再铺“阿嘎土”,日晒雨淋绝不漏水。屋架门窗外表的裸露部分,则多以油漆或自制有色土染过,既防腐防蛀,又美观大方。令人叹为观止的是其内部装饰。房间四壁、房门和梁柱上一般都绘满了精致典型的藏式壁画,窗上分别雕刻着龙、凤、仙鹤、麒麟等吉祥图案。每间屋的大门上都镶嵌醒目的两个狮头大铜环,凸显了与之相融的汉文化的特点。置身其间,色彩斑斓中,身边尽是龙飞凤舞,鹤翔麟跃。缤纷中细端详,真是藏民族艺术的天堂!那度母、花鸟、异兽、龙凤、五彩祥云图案精美逼真,栩栩如生,每幅画都有美丽动人的故事,不但让人大饱眼福,更把人带入仙境般的传说中去,其乐无穷。一件件精致的装饰品、各种藏式家具交相生辉,恍惚间仿佛跌入宫殿。而来到藏家最神圣的经堂,满屋的唐卡和七色小彩灯在四周闪烁,正面壁龛里一尊尊佛像旁,形形色色、竞相开放的酥油花,浓香弥漫,令人顿生肃穆之感。(此段摘自网络) 道孚给我的感觉很好,不光是民居漂亮,那里的人也特别好,特别热情虽然在语言上的沟通不是很顺畅,但是可以感觉到他们的热情和好客中午,我们在他们家里吃了饭,和他们聊生活,聊孩子们的学习问调皮的孩子也不断地作出搞怪的动作,让我们感受到了童真的乐趣最大的男孩子11岁了,最小的才3岁喜欢看他们的笑容也许那里的生活并不富裕,但是他们内心的质朴和纯真是现在的孩子身上渐渐的消失的 55# 寧あ瀞 希望可以给你提供更多的资讯,帮助到你([]
最新章节:
第521章
最佳女婿
(
2024-05-31 07:15:46)
更新时间:
2024-05-31 11:50:51
郭初新
GO 摩托 伪少年 从乌市回来已经有段时间了,一直忙于生计或无为的工作,反倒是热衷的旅行却有些淡忘了,其实也不是淡忘,只是无可奈何的耽搁罢了。现下总算有些闲情了,就把这次的摩托环旅发上来,顺便给后来者做一点点参考。本次摩托旅行共计14000公里,全程走完丹东起始至抚远东边境,抚远至额济纳北边境,额济纳至乌鲁木齐全程国道。期间伏暴雨,过草原,滚沙漠无境不有,当然,各种危险与乐趣也是并存的,恶犬,车祸,绝水之类更是常伴左右,此间不多说,待兄弟下文慢慢道来。 出发前言 小屁,是我的一辆机车。其实,我也无法分辨它的性别,按理说男人都喜欢自己的摩托是位凶猛的钢铁侠,能够无坚不摧,霸气十足。但我宁愿它是位可人的女子,因为我实在不愿意骑在一个男人身上太久了。小屁是前不久刚从一位兄弟那里接手的,自己从网上淘了点东西,把它稍微化了个妆,但却无法改动它的心脏,所以125cc的机车,拉到高速总有力有不逮的顿感,排气管还不时发出嘭嘭嘭的声音,我大怒之下就为它取名叫做小屁。因而我也不再想象它是个似水美女了,毕竟此名不雅。 说到小屁,我不由想起刚被我低价卖掉的上一任机车。就是那一辆不起眼的本田摩托陪着我征战了09年的西藏之旅,不论是波密的泥石山洪还是五道梁的冰风雪雨,它都把我安全地带出了困境。我的勇敢是赐于你的坚强,再见了浙D·RM483 再次纪念我的朋友,你的离去代表了我新的征程。 我一直认为自己是一个男人,喜欢所有男人喜欢的纵情与不羁,并且我愿意为之付出巨大的牺牲和承难,我是这样爱着自由的大地。| 她躯体的任意一个角落都是值得让人抚慰的,所以我总喜欢骑着一辆斑驳的机车,驰骋在她的躯体上,不辞辛劳地来回奔波。有些人就把这种叫做摩旅,我不置可否。因为我只是坐在同一个位置上,领略它的风情。虽然我从此有了日行千里的本事。 其实,我也都快老了,不论是青春还是苦涩都将离我而去,取而代之的不过是碌碌的生活,还有甚微的躁动,可这又将于我的回忆何意呢?那么,我就再走走吧。我,对,就是自己。GO吧,摩托,还有,伪少年! 夜宿洑东小镇 那一年,我说,当我跨上机车的时候,我知道,红旗飘起来了。不知为何,当事过境迁,我的血液里不知觉地少了那份激动。取而代之的竟然是深深的迷茫和无措。我逐渐驶离了绍兴,身后的一切好像都像流质的液体一样,我能感受到它从我心头点点滴滴的消失,这使我沉重!原来,我也会想家。 7月7日是自己出发的日子,这是我一早就想好了的。可我却没来由地乏味,直到7日凌晨才算把行装收拾妥贴。把特意从金华赶来为我践行的老哥也累的够呛。离开家已经快十一点了,没有人告别,女人也没有说话,临走前,我拎着帽子细细地看了她一眼,她似乎有些无动于衷,好像就跟往常一样,她对面的男人只是骑着摩托去附近的小球场转一圈就回来了。我的心也就这样安静下来了。 天还是燥热不安,一直到出了杭州城,空气才变得好受些。其实,在出发前的两天,我还认为会从福建一直南下再往西,这也算完成了我穿越湎越边界的梦想。但日头一天比一天猛烈,我只好选择北上内蒙再转战新藏了。 出了浙江界,宜兴地段的太湖公路显然更适宜骑行,不仅路面平整,晚落的太湖风也别有清新。此时,太湖面上已是雾如丝缕了。我择了一条小道,刚容一车通过,颤颤巍巍地往湖边上走。小道边上是一条小渠,大略是附近的村民开凿起来引水的。骑了没多久,我隐隐看到渠道的入口处有个东西在水里翻腾,再一看,居然是个人!我吓了一大跳,手头一哆嗦,死命地按了两声喇叭。水里的人听见动静,呼噜扎进了水里,我正迷惑着,这边小渠的边上就爬上了一个光着上身的小老头手里还拖着一蛇皮袋鼓鼓囊囊的东西。我好奇之极,便问他在做甚。小老头从爬上岸就一直在拖那袋东西,听我问话也不搭理我,背着东西就走了。我心想,这太湖人家也的确与众不同啊。我骑车往前刚走几步,看到坝上描着一行红漆:严禁挖掘芦笋。看来那小老头怕是被我抓了个现行啊。 到了洑东,天气已经微微暗下来了。宜兴也遥遥在望。于是准备找店家住下,在整个小镇悠转了一圈,只发现一家小超市上开了一个小旅馆。跟店家说了价格,便上楼去试看情况。人还没走进去就闻到一股浓重的异味,于是赶紧下楼撤退。这时,我有些后悔没在太湖边搭帐篷了,虽然湖水藻类横生,无法洗漱,但至少落得空气清新,还省却了费用。我正犹豫着,边上一位大妈就过来主动招呼我,说她家可以住人。我打量了一番,觉得大妈面慈目祥,理应不是坏人。再说,我也无财色可劫,就心安理得跟着大妈走了。到了大妈家才发现是一家非常小的副食品小店,斑驳的外墙,不起眼的小字,如果不是附近熟人,断定不会有外来的客人光顾。大妈告诉我说,早几年,洑东还是相当繁荣的,自从镇上的琉璃瓦厂倒闭了,人口也逐渐稀少了,现在连大集市也搬到另一个小镇上去了。大妈似乎很愤懑自己所住的地方成了这副光景,我心下也黯然,一城一池,繁芜终无定数啊。5631KG,离开绍兴中午累了,骑到路边的林子里休息了一会(遥控器就是好用,即使一个人,也照样拍的卡卡的)洑东小镇里的小店 夜营映山 此刻我拘居在这顶窄小的破帐篷里,一边打字一边问候着送我帐篷的兄弟。这该死的帐篷居然每一节帐杆的橡皮绳都是断的。这让我彻底丧失了修复它的决心,只好将就着把帐杆扣起来了事。 昨夜有些乏了,许久没有出门,身体和自己都有些忘记旅行的疲惫了。早晨醒来,不论是肩膀还是腰椎都酸疼的厉害,连左手也有些不得劲。勉强地从三楼把行包拎下来,再捆绑干净,已经是9点过了。临出发,大妈再三叮嘱我要注意安全,我感激地挥别离了我旅行中的第一个驿站。 一路上的风景乏善可陈,除了一层不变的火热,就是扬着一屁股灰尘的大货车。对于它们,我厌烦而恐惧,所以我想尽快地离开这一段有城市的旅程。这也是促使我放弃走东海岸线的原因之一。出了洑东,一路往北疾行,路上遇到几位摩托爱好者,狂飙着大排量的机车轰鸣而过,期间居然还有一位女的,我有些郁闷,骑着追了一段,最终还是放弃了。毕竟我只是骑着一辆125的小屁,上了80迈还不停地打盹放炮,着实令人恼火。 过了宜兴,日头越发猛烈了,40几度的地表把车垫烤的火热,我甚至能感觉到背上的汗液顺着股沟一直流到了内裤上,黏抓在皮肤上湿漉漉的让人愤怒。总算熬到了一家加油站,刚把车子停下,超市里冲出来一人,是个小胖妞。我以为她要来加油,连忙示意她说不用。但她还是径直冲到了我面前,一脸兴奋的。“骑车旅游的?”“嗯。”“一个人?”“啊。”于是小胖妞就露出一脸的羡慕。说。“你去哪呢?”“环游”“啥?”我一时不知该怎么解释,于是想用一个地名来答复她。想了想,就说去西藏。小胖妞果然兴起,瞅着我一个傻乐。我看着胖妞有趣,也来了话唠。就说。“怎么,想去?”小胖妞不假思索道,“那是”“那就去呗”我故作怂恿。“咋去,我又不会像你这样骑车。”“跟我走呗,我带你。”我有些不怀好意。“那怎么成,你一个男的,我……”小胖妞有些难为情。“那有什么关系,大家都是成年人,你说是吧?”我有些乐了。小胖妞听我这么一说,闹了个红脸,怏怏地回超市去了。没过多久,她又走出来,让我跟她回超市,说里面有空调,凉快。我自然求之不得,于是又在超市坐着跟几位大姐侃了会。不过小胖妞不知跑哪去了,待我走了也没再见到她。离开了宜兴地界,一直走过南京、滁州,除了在滁州寻买了一个读卡器,便再无停留。那样的城市和温度,对我早已没有了吸引力。临近傍晚,西边晚霞映染,道路却也变得多姿多彩了一些,只是路向偏西,太阳刚照在脸上,总觉得有些晃眼,一路慢走慢行倒也安全无虞。天色渐渐暗了。前方小城还相去甚远,于是我想着在路边按个帐篷,但由于上午下了雨,所以草地上到处都是坑坑洼洼的水汪子。正没辙,突然发现离马路不远的树林子里似乎有一个小庙宇。我大喜过望,急忙骑着车过去。到了近处才发现是一座废弃小砖房。门前已经长起半人高的杂草了,看来此处是久无人居了。我下车去查看,发现两扇铁门被铅丝箍的严严实实,除非用老虎钳否则根本没办法打开。我透过门缝向里一望,目之所及,到处都是散乱的袋子和垃圾,还有一个木椅子正端端正正地摆在房子的里屋门口。我突然感觉有些阴冷,脑中闪过一丝怪异的想法。于是急急忙忙退了出来。走到车边,又好好打量了一番这间房子。原来,刚才走的急,没发现此处附近没有一家民居,周围还特意的环绕了一圈柏树。我不知这是何意,不过,我也彻底打消了要破门而入,堂而居之的想法。太阳一落山,天就黑的特别快。我又骑着车行进了十几里地,前方就是明光城区了。可我被刚才的遭遇一折腾,心里还认准了今夜非露营不可。泥地、草坪肯定行不通,不仅潮湿,还寻不好一个取水的地方。我毫无目的地骑着车瞎转悠,经过一个叫映山的小村时,路边一盏昏暗的小灯吸引了我的注意。赶近处一看,果不其然,还真是一个学校。听见摩托车的突突声,门口的小房子里钻出来一对中年男女。他们见我拖着一车行李,插着个小旗,觉得非常惊讶。当我告诉他们说想在学校的操场上打个铺时,男女便爽快的同意了。学校并不大,甚至有些破落。搭好了帐篷,我去问门卫大哥,询问有无可以洗澡的地方。门卫大哥热情带我到教学楼后面的林子里。到了那里我才发现,所谓的洗澡居然就是拎着井水冲个凉而已。大哥说这里没有自来水,平时他们都是这样洗澡的。我倒也无所谓,反正打小也是这么过来的,乘着四下无人,痛痛快快脱光了衣服洗了澡。我只是好奇平时孩子们是怎么洗手的呢? 洗完澡刚回帐篷,大姐就过来问我吃饭没,要是不嫌弃就吃点,他们也刚吃完。出于礼貌,我就婉拒了她的好意。在帐篷里啃了中午留下的半块压缩饼干,觉得应该跟大哥大姐聊会天才对,于是拎着水瓶顺带着去装点水来。大姐很是热情,捧出半个大西瓜,三人就围坐在校门口的木头桌子上边吃边聊。大哥告诉我,前几年他们一家子都在永康打工,也是最近才回了老家。现在干看门的活一个月能赚个千把块,家里又种了点地,日子也算能过得下去。只是小女儿学习不太好,刚中考完,分数还进不了最差的普高,还得花上一笔钱才行。说到这,大哥脸上有了些忧虑。大姐倒是一副乐天的模样,一直笑呵呵的问东问西,我也说些旅途的趣事给他们听。我向他们打听明日该去的行程,他们也都不知道。其实这些地方离此地都很相近,只是他们除了生活的老家,还有曾经打过工的陌地,就从未出过远门了。出了宜兴,日头愈发猛烈了骑的乏了,就在路边小憩一会儿映山小学校的操场杂乱的操场几乎没有一块平整的地方,篮球架下算是有一小块水泥地可以扎营学校没有浴室,甚至连个可以遮掩的地方都没有,只好在树林子里打水冲了个凉开学时,大哥卖些小文具和零食以贴补家用。门卫室里只有一台没有有线电的电视。 第三天 不懂自己心一早,我还睡得迷迷糊糊,门卫大哥就过来喊我起床,说给我准备了早餐,吃完了好乘着凉快赶路。我虽然还想再赖一会,但肚子的确饿了,昨晚的半包压缩饼干早已消化的无影无踪。于是赶紧收帐、叠包、打捆、装车,连洗刷也比平时快了不少。只可惜,待我赶到门卫室时,大哥刚好外出,大姐也不在,只有他们的小女儿在收拾锅碗。我瞅了一眼桌子,上头还放着两份菜,显然是留着给我的。一盘是番茄炒蛋,鲜嫩的西红柿裹挟着几块金黄的鸡蛋片儿。还有一盘是咸菜炒肉丝,咸菜油亮油亮的,几条历历可数的肉丝也显得特别诱人。我暗暗吞了口唾沫,也不知该怎么开口说起这回事。小姑娘只管低着头捣鼓被挖的干干净净的电饭锅,既没说话,也没啥示意。我局促地站了会,只好在门口灌了两瓶热水,又问她要了张便条,给门卫大哥留了我的地址和联系方式,便骑车走了。一直出了江苏界,沿着微山湖往北就进入山东地界了。山东,是个颇有分量的省份,无论在哪方面都是行道的翘楚,就如一只蓄势待发的东北虎,虎视眈眈地紧盯沪江,直观近年来的趋势,大有你干不了老大那就我来的感觉。山东不像别的省份,很多的大镇小城或许你都没有听说过,但它的每一个城市每一个地方似乎都能让人有零星半点的记忆,更难能可贵的是它值得称道的肯定是景观或者文化,而并非别的。 只是山东不是我现在要走的,它已经够热闹的了,并不需要现在的我再去画蛇添足,该我去的,是那够寂寥的荒芜之地。到了晌午,因为睡眠不足,人开始恍惚起来。我在路边找了片林子,停好车后便在树上挂了吊床。这是出发前特意买的,是午睡防蛇的利器。不过,因为我太害怕蛇了,所以把吊床绑的高了一些。导致我爬上去的时候连摔了两次。一次摔得四脚朝天,一次摔了嘴啃泥。幸亏附近没蛇,要不然估计连蛇也要笑话我了。吊床晃晃悠悠的,树叶子还不时扇点凉风,再加上知了啊青蛙啊什么蜈蚣蚂蚁的大合唱,很快我就睡着了。没想到这一睡就是一个多小时。醒来一看,时间已经是下午三点了。照路程计算,今天是过不了泰安了。急急忙忙上了路,一路风驰电掣,眨眼间就早已几十公里之外了。都说山东汉子是爷们,大男子主义不可一世。原先,我倒不信。不过一路上的计划生育语,倒是让我对自己产生了怀疑。“关爱女孩,就是关爱民族的未来”,光是这条语,一路上就见了不下十次。我不知山东政府是不是因为要纠正重男轻女的思想,不过,在我看来,这条语倒是别有内涵。“未来”是什么,未来就是将来,就是将来的人。将来的人怎么来的,那就是女人生下来的。所以女孩长大了就是生未来的人的人。所以要保护和关爱会生孩子的人。那么到头来,女人好像真成了繁衍工具了?当然,这只是消遣而已。甭管他在生物系统上是雄性更具有主导地位还是雌性更具有决定权,反正在下一世,谁也不知道自己会不会变成另一个人。到泰安已经晚上八点了。泰安城早已灯火万家。找到青旅,把行装收拾干净,准备到外头吃点东西,却发现附近街上的小吃店都关了门。回到旅舍,大厅里有一帮男男女女在安排行程,又有几人在吹牛,说是这一遭走过了多少个城市,哪一个城市的美女最多,又吃了饕餮了多少美食。安排行程的,都在计划着怎么从南天门登顶,夜宿泰山之巅。大伙儿都很兴奋,似乎正要去完成一件伟大的壮举。我听听看看,忽然发现自己好像早已远离了这个群体,我依稀看到了五六年前的自己也曾这么憧憬每一次旅程。是我开始自闭了,还是我的旅途没人会懂? 虽说只是小小的五河县城,但依我看来却并不比江南的任何一座小城差。况且人家那还是蓝天碧水不说。睡吊床也是一门艺术啊,真是下床容易,上床难 第四天——淋雨早早的我收拾了行囊,逃也似的离开了青旅。我不知道怕什么,总感觉待在这里,它将会消磨了我的意志。而我往后的行程却需要足够的坚强与无畏。 早上醒来,身上的包又多了几个。可能是昨天午休时忘记了在背包上喷药水,使得不少虫子钻了进去。于是,它们便搭着我的车一路的咬,一路的笑,跟我一起来到了泰安。期间,还有不少个被我不断晃动的背包给压死了,到晚上脱衣服时,我才发现它们小小的黑瘦的尸体。在泰安城的铃木专卖店换了机油,听我说起要环游大边境,老板一个劲地表示佩服。我心下有些不以为然,既然都佩服我了,干啥子还不送壶机油哩,还收了我几十块钞票……在出城的路上,遇到了几位赶着驴车的老农。看见驴,我就远远的躲开了。我怕驴,这是有历史原因的。几年前,我与一重庆的哥们从日喀则回拉萨,路上遇到一头小驴子萌态可掬,便凑上去给它照相。可不知它是被激怒了还是被刺激了,一下就兴奋了起来。我一瞧,这动向不明啊。连忙给那兄弟打招呼,他还不知所以,正乐呵呵呵逗它玩。我就说,哎,哎,你瞧它那玩意儿。那兄弟一瞧,嘿,锤子!小驴子那东西嗖嗖嗖的涨了起来。我靠,两人心里一哆嗦,撒腿就跑。那小驴子见我俩窜开去,还得意地追了过来。幸亏这畜生被桩子给拴着,要不然我那跑不动的胖子兄弟准被那驴子给糟蹋了。驴这畜生,还真摸不透它是怎么想的,它是把那玩意当生殖器呢还是当武器?要是当生殖器,它是否把我俩给看错了对象。要是当武器呢,我看这驴准是被自己给踢了,普天下用这个当武器的我可是第一次见到啊。所以我有些害怕驴这动物,当它看上了你的时候,不管是要攻击你还是糟蹋你,都会举起它那威武的工具,让你颜面扫地。刚过济南黄河大桥,天就开始下雨。我在桥头的小店里坐了半晌。小店没有店家,只在门口放了把长椅子供路人歇息。我坐下没多久,一对弟兄也骑着摩托过来躲雨了。他们两个就自顾着玩手机,我闲着没事就抓苍蝇玩儿。耽搁了半来个小时,雨就停了。我又出发上路。没想到才到陵县,雨又开始大起来。我干脆找了家小店,准备吃点东西再走,这时已经是下午末时光景了。小店不大,店家卖的是羊杂汤还有一些鸡蛋饼和孜然饼之类。不过门口贴着一语,口气不小,曰:陵县第一家。不知道是陵县第一家口味呢,还是陵县路口第一家?我一时有些内急,想借店里的厕所一用,刚跨进门,差点就熏昏过去。厕所内脏乱不堪,阵阵异味扑面而来,更让人大倒胃口的是蹲坑旁边居然还排满了密密麻麻的啤酒瓶子。我没细看空瓶还是满瓶,胡乱洗了个手就急忙退出来。走到餐厅,店家的小孩已经把一碗羊杂和两块鸡蛋饼搁桌上了。我心想,都已经点了单了,不吃也浪费。俗话说不干不净吃了没病,出门在外能喂饱已经不错了。于是也不想其他,三下五去二,把粮食全部干完了事。只是雨一直不停地下着,从陵县之后的两百多公里,我就一直浸泡在裹满雨水的雨衣里。除了一只防水的鞋子没有进水,其他的,包括内裤都成哭泣的海洋。那个时候,我好像又回到了09年的波密。那时的318国道波密段被山洪冲垮了一个百来米长的缺口,路上堆满了泥石流留下的大小石头,上面又有山洪不停地泄下来。我骑着摩托车在东头望了半天,最终还是决定涉水而过。不然必须要等到武警把国道抢通,那时不知是多少天以后的事了,而318是波密进藏唯一的通道。当我骑着摩托到了水路中央的时候,不幸发生了,车轮子被地下的石头卡住,车身失去了平衡,连着人一起栽在了水里面。我一下子惊慌失措,扑腾着站起来,水刚好没过了腰际,而摩托车和背包却全部浸在了水里。我顾不得浑身冻得发冷,想要把车扶起来,可背包灌满了水压着后座,就像是把车子死死地钉在了水里面。我绝望的放弃了。我抬头看了看河对面的那个武警,他从开始就站在自己的那辆大卡车前看着我,既没有在我涉水之前喊停,也没有告诉我那个地方水会更浅一些。或者他的任务仅仅掌握动态向上级报告吗?我抬头看着他,他也望着我,那一脸漠然的模样至今也使我记得。于是,我放弃了向他求助。重新蹲下,把整个手臂环抱在摩托车的架子上,狠狠的把它立了起来。至此,我也明白了,有些时候,我只能靠自己,哪怕再绝望再无助,坚强才是最好的动力! 泡了一天的雨,到了晚上手开始胀痛晚间找了家旅馆住下。衣裤都是泥水,累的两腿发软也没劲儿再搓洗,只好胡乱挂在房间里。下楼,看到路边有家面馆,一时间,馋虫狂号! 第六天 从北京到山海关昨天从泊头到北京时,已经下午6时多了,一直过了廊坊雨才开始逐渐停下来,我被淋得狼狈不堪,只好把雨衣脱了,顺着廊坊到北京百十来地的风才勉强把衣服吹个半干。一晚上都在朋友的陪同下度过,期间热情暂且不表。到北京最主要的目的是更添一部分装备,除了重新置换一顶帐篷之外,还让朋友代购了一些当时没买到的蛇药、手术刀片、绷带之类,最重要的是借用了一台手持GPS,希望这能让我的旅程多一份保障。到山海关的路并没有想象中的好走。因为卢龙段102大翻修,一路上到处都是运载的货车,整个下午基本上都是在大货车中艰难的穿行。中间,还发生了一个小小的意外。离开玉田城不久,我就遇上了延绵几公里的堵车长龙,不用说漫天的灰尘弄的我灰头土脸,光是那些尾气也足以把人烤的外焦里嫩了。我越骑越心烦,于是就顺着大货车右侧的空隙,慢慢地开始超车。没想到,前方路边铺满了一层厚厚的沙土,我一时没注意,车轮子在沙地上一打滑,车子便晃晃悠悠地拐倒在地上。而此时离我几米开外的后方正好停着一辆运泥沙的大货车。我心下骇然,如果不是前面排起了队,还真不好说后果会怎么样了。有了这个教训,我特意的放慢了速度,毕竟,任何时候安全才是最重要的。山海关古城游客不多,甚至整条街上也见不到一个背包客。北大街上的几家客栈更是门可罗雀。我骑着车子转了一圈,看到有一家写着“学生公寓”的客栈,心想该是个实惠的去处。我问坐在门口逗狗的老板,家里有铺没,老板满口应承。很是热心地帮我把车推进了院子。院子还挺大,上下两层小楼,一溜的仿古装饰。待我拎着包进了房门,才发现里头其实就是个简易的小旅馆,这倒也罢,只是老板张口就要了100,说是只卖房不卖铺。我拎着包进退不是,想着车子都已经推到院子里来了,装备也拆了,再掉头走人就不合情理了。所以也便答应了。不过,不靠谱的是老板居然要了500块的押金。这小小的家庭旅馆,堪比五星啊。快十一点了,瞌睡虫慢慢开始侵蚀我的意识。该睡了……没玩没了的伪少年。明天,明天就要出关了。出了山海关,过了丹东,我的旅行才是真正的开始!整个古城都在卖这种花生糕,我嘴馋切了一小块,你大爷的,重量堪比切糕啊,而且硬的牙都快崩了。啃了两口,实在吃不了,扔了。 第七天 营口旅途中,最有意思的莫过于遇见形形色色的人了,不论他是否使你感动、忧伤、悲愤、快乐。只有不同的人的存在和交错,你才会觉得自己的存在。我们都在一个城市生活的太久了,很多时候都忘记了世界不只有这么大,能看到的也不只有身边的生命,闻到的也不只有眼前的空气。羁绊太多,在我的意识里父辈的人们几乎都没有为自己活过,我不愿意像他们,虽然我也会有无穷的牵挂。我愿意自己就像一只葫芦岛苇丛里的海鸟,出海的时候一个人,回来的时候满屋子的温暖。这也是旅行的另一种意义。东北人很爽朗,不论男女都是一种天性。如果你找人问路,对方的神态动作有千百种,但语言态度只有一种,那就是逗得你乐。问这大爷。嗨,大爷,山海关咋走啊?大爷锄头在地上一杵,裂开嘴就喊道,你看,顺着这道,别拐弯,使劲儿砸就到了。问那大姐,嗨,大姐,东郭咋去呢?大姐把饺子皮面一捏把,拍拍手站在门口为我指路,看见没?照着这道一直往前走,第一道口往北一转,就往上干,一路别停歇。“砸”“干”“冲”,一个个毫不相干的词到了东北老乡的嘴里,却这般模样,实在令人莞尔。早晨醒的并不早,院子里没有什么声音,况且我也睡得沉。小院老板帮我把车子抬出门,递给我一支烟,两人就有一搭没一搭聊起天来。其实老板并不是当初想的那么财势,听他的说法也颇让人郁闷的。老板青岛人,刚好三十,也算是漂泊过来。在山海关租了个小院子,开了这家不大不小的客栈,平时也没什么生意,主要靠附近的高中学生在此借宿。老板告诉我,山海关这地儿生意不好做,当地政府政策不扶持也便罢了,最要不来的是各级部门三天两头来检查,一检查就得罚款,所以想要在此地做生意得先把这帮公仆喂饱了才成。难怪,昨晚上我在古城里转了一大圈,除了偶有几家本地人在卖那啃不动的花生糕,基本上都是关门大吉,没想到竟然是这种原因。听到这里,我心里不由对当地政府产生了鄙夷。所谓窥一斑而见全豹,一家小小客栈的老被尚且被折腾至此,更不用说其他了。老板唉声叹气,反倒羡慕起我来了,说是如能像我如此这般那倒当真不错。原来,老板为了能在本地安身立命,找了个当地姑娘,以便借用姑娘家的关系打点各种门道。我不由唏嘘,这货,为了挣俩钱,把身子都给搭进去了。出了绥中,我正停在路边照相,迎面骑过来两位自行车友。到了近前一看,带头的居然还是位大爷。一问才知道原来是网上颇有名气的大庆油人李兴德老人,李爷今年68了,从世纪初就开始接触自行车游行,目前总行程已超过三十万公里,可谓真真切切的老当益壮啊。李爷甚是热情,听说我要环游国境线,忍不住感叹,说骑着摩托车周游中国一直是他的梦想,希望有一天能与我一起同游。三人相谈甚欢,留了影,记了电话才挥手致别,我往北,他们往西。沿着海岸线,一路向东北进发,路边都是繁茂的芦苇田。虽然还看不见海,但那股子清新的味道早已扑面而来,我的心也随之清爽了。我见路边的芦苇荡子长得好看,就顺着小道一直往深处骑去,两边苇叶飒飒作响,不时还有咕噜咕噜的水鸟发出打盹儿的声音。我干脆弃了车,沿着小路徒步了一阵,看那无边无际的芦苇一直延伸开去,成片,翠绿,飘扬着,欢乐着,不知还要多久才能有个尽头……路上遇到许多载芦苇杆的车子,就像个背负着如山压力的老人路上遇见两位骑友了无尽头的芦苇荡子营口河大桥营口小城 第八天 丹东海滨公路 营口是座新城,如果只是从大街上走过,你会恍惚它是个大城。楼房虽然不高,但胜在道路宽敞。一入城,我就觉得这地儿比绍兴好,比绍兴亮堂。而到了第二天,我又觉得这地儿还是比不上绍兴,没绍兴实诚。其实,很多北方的小城,包括中西部的城镇,看似不错,基建也搞得像模像样,但毕竟城市基础放在哪儿,深入走一走,就发现那不过是白须儿的西瓜,它里头还没熟。因为在绍兴带的地图册是老版的,内容不是很详尽,所以第二天在图书城重新买了一本。又在肯德基买了个汉堡,一屁股坐在商场的大门口,就着凉水三下五去二把东西吃光,便又匆匆上路了。在计划中,我会在日落前,经过丹东然后到一个叫古楼子的小镇,可由于路上贪玩,便错过了时辰。到了晚间,沿海公路起了大雾,我穿着一件风衣还是被冻得发抖,到丹东城区已经是晚过九点了。丹东没有青年旅舍,在网络上却有一家小有名气的客栈。我吊着肚子按网上留下的地址,一路找寻,到了目的地一问,这兄弟早就卷铺盖不干了。我一肚子窝囊,只好随意在路边找了一家旅店住下。丹东最多的就是烤肉店了,无论在城市的哪条街都可以见到各种杂色的烤肉店名,那家叫王大胖子烤店,这家叫李小矮子烤店,你能想到的名它有,你想不到的名儿它也有,但家家都卖一种东西,那就是烤肉串。一整天了,我就在营口啃了一汉堡,早已饿的昏天暗地,也不及精挑细选,找了一家最近的,让老板各整俩牛羊串,再烧一鸡架子,最后下一碗粉。这就是我在丹东最好的食物了。不过,粉太辣,我挑了俩筷子就咽不下去了,只好浪费。 这一天虽然对不起肚子,但精神上的确非常愉悦。不用说出了盖州走盘山公路那种拉马式的快感,单是庄河至丹东那一段滨海公路,也够让我废寝忘食的了。海滨路上几乎没有什么行车,我摆足了架势把马力往上飙,可惜小屁这东西不争气,过了八十码就给掉链子,一顿一顿的活像被人卡着脖子赶路。我知道它性情,于是便不催促它,干脆慢下车来好好欣赏沿海美景,不时还窜上一码头,驻车远眺,当真是一份惬意无限啊。出了营口开始连续的盘山公路路边的瓜田里,几位妇人正在顶日劳作滨海公路附近的湖泊通往海滨公路的大道,笔直 停泊在码头整整齐齐的小船临近东海,视野变得宽阔起来天快黑了,我还在路上徘徊。是景太美,还是人太醉?海滨公路两侧矗着不少的风车,平添了几多韵味。太阳下的很快,没一会儿,天边余晖散尽,留下一片乏绿的天空,让人着迷到了丹东肚子饿得不行,在街边一排当要了一份米线和几个大串,没想到米线辣的不行,只好强忍着舔两口了事。串嘛味道还成,实在太饿了,再来十窜也不成问,就是有点小贵。 第九天 丹东备战 丹东,今天下雨,淅淅沥沥的,不是很大,却容易打湿路过的人。我这个远方的客人,没有特别的感觉,就如同闲逛家乡的某个小城一样,走过了它的每一条小街。 因为雨,也因为丹东是我整个东北边境线的最后一站城市,所以尽量在今天把需要的装备补充完整。在附近的超市买了些米和冰糖,又在街边的劳保店添了一个提包。只是找不到一个合适的油箱罐子,只能在路上再想办法了,如果实在不行,就只好拿饮料瓶子将就了。 下面是我的一部分装备,闲来无事就收拾收拾。求生装备:手持gps 步话机 钓鱼线 鞭炮 ** 工兵铲 强光手电能量装备:糖类 牛肉干 肉松 咖啡 维c求生装备、炊具:汽油炉头 锅子 驱虫剂 辣椒水 冷光棒主食装备:压缩饼干 米 肉肠 大蒜头 榨菜 萝卜头 第十天 雨中的丹东边境 从昨天开始,雨就没有停过。早晨起床,雨还是飘洒着。查看了天气预报,雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天,思量不能再耽搁下去了,于是收拾了行装,出了城往东北方向赶去。 沿着鸭绿江一路骑行,很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我,丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了,你也可以乘着船去江里转一圈,对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈,但都不允许上岸。如果你有兴趣,大可以花上点小钱,在满大街的旅行社里随便找一家,帮忙办个证,就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊,最好是纯粹来旅游,口袋再揣上多点儿的钱,那到无妨一去。 丹东是繁华的,对于对岸的新义州百姓来说,甚至是富丽堂皇,虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上,左手是丹东的灯红酒绿,右手是新义州的冷色萧条,无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此,我想身为中国人还是值得骄傲的。 如果是晴天,那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦,不用说碧波浩渺渔船家,光是那纯天然无污染的江风,它直入心扉,除尘驱污,由鼻入肺再贯三鼎,保管你元气大增。可惜今天是个雨天,我穿戴繁琐,头上又压着几斤重的头盔,的确无法感受。虽如此,但所谓山色空蒙雨亦奇,鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 到了一乡村,谓河口村,这里也有一座断桥,游客可以买票走到断桥头。整座桥被人为地卸走了几个墩子,也阻断了朝鲜与中国的通道。我想,会不会,对岸正有一位老人守望着这头的亲人呢? 我离开河口村,沿着边境小道继续往东北骑行。没走多远,路边竖着一广告牌,上曰:南有千岛湖,北有长丰库。敢情是在夸赞这里头的长丰水库呢。我站在岔道口,思忖再三,还是决定去看一看,既然都大老远跑这儿了,也不难为这几十公里的来回。于是便驱车往山里头赶去。路上有不少地方都泡着山洪,又有不少泥石路,我小心翼翼的走着,生怕又像上次那样栽在了水里头。往山里走了大约十几公里,我远远地望见了一座大坝,心想这就是长丰水库了吧,于是加足马力往山上冲。待车子冲上了山坡,我才发现这是水库的西边,除了一些泥沟沟,就剩下一小坛子水库的角落。我有些不甘心,便弃了车往边上的一座院子走去,可能到了院子的那头就可以看见水库的真面目了。没走几步,从里头窜出一解放军,喝道:站住!上哪儿去?我一见来了个兵,就说上前头看看水库。解放军说这是军事禁区,不让进。我没有办法只好怏怏地按着原路返回了。 顺着丹集公路往前走,离长甸还有几公里的时候,雨开始昏天暗地的往下泼,我心疼后座上的几个驮包。日用品虽然有防水袋包着,但一些没防水袋裹着的东西难免要被淋湿了。果然,到了长甸一加油站,我进去躲雨,才发现油箱包里的地图早已被浸了个透心凉。在加油站添了点汽油,又跟加油的大姐聊了会天,雨还是没停下来的意思,反而下的更加拼命了,似乎是存心跟赶路的人过不去。大姐见我淋得够呛,就劝我在长甸找家小旅店住下,待明日开晴再走不迟。我想了想,也觉得只好如此。 我骑着车绕着长甸转了一圈,只发现路边有三两家家庭旅店,一家叫随缘,一家叫平安,另一家我记不清了。我考虑了一下,认为出门在外平安是最重要的,于是就选择了这一家叫做平安的旅店。单间的房费倒也不贵,二十块钱还捎了个电视机,还挂着一小电扇。面积虽然小了点儿,但能在彷徨的时候找到个温温暖暖的落脚地儿,就相当满足了…… 第十天 雨中的丹东边境从昨天开始,雨就没有停过。早晨起床,雨还是飘洒着。查看了天气预报,雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天,思量不能再耽搁下去了,于是收拾了行装,出了城往东北方向赶去。沿着鸭绿江一路骑行,很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我,丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了,你也可以乘着船去江里转一圈,对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈,但都不允许上岸。如果你有兴趣,大可以花上点小钱,在满大街的旅行社里随便找一家,帮忙办个证,就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊,最好是纯粹来旅游,口袋再揣上多点儿的钱,那到无妨一去。这里有两座桥一座是通往朝鲜中朝友谊大桥,另一座是断桥丹东是繁华的,对于对岸的新义州百姓来说,甚至是富丽堂皇,虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上,左手是丹东的灯红酒绿,右手是新义州的冷色萧条,无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此,我想身为中国人还是值得骄傲的。如果是晴天,那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦,不用说碧波浩渺渔船家,光是那纯天然无污染的江风,它直入心扉,除尘驱污,由鼻入肺再贯三鼎,保管你元气大增。可惜今天是个雨天,我穿戴繁琐,头上又压着几斤重的头盔,的确无法感受。虽如此,但所谓山色空蒙雨亦奇,鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 ([]
郑家铭
四月份的旅行,一直到N个月之后才想着要写点儿什么记录下,我想我真是的不可救药了。这会儿,又在N个月之后想起来要把这点儿烂东西写在8264上。不是祭奠,不是纪念,而已而已。的确是老了,这一年,我毕业了。想想那会儿自己还在为毕业论文发愁,转眼间,这就已经开始为生计忧心了。前路很难走,没有目,没有追求,像一只无头苍蝇一样乱闯,梦想都如海市蜃楼一般似乎永远难以企及。现实总是很残酷,进入社会更是如此。大学时光多美好,那么地无忧无虑。深夜,只是想完整地回想一下自己的大学时代最后一次旅行,去从记忆里找回一些毕业之后正在急速流逝的东西。恕我一楼纯属习惯性扯淡,请速略过。这是一篇说准低下、粗制滥造的流水账,有价值的信息着实不多。。。见谅。在越南,路上遇到的湖南苗族妹子,喜欢。几天没上8264,没想到帖子竟然被这么多朋友关注,谢谢啦!为了不打断帖子的连续性,我就先不回复大家的留言了!~~回头再一一谢过,哈哈,很开心。~~我会继续更新的,不可能TJ,还有200多张照片没上传呢!------2012-12-08------------------------------------很懒,一般忙。。。所以更新的奇慢。末日过后,继续更新一会儿吧。。。哈哈,后半程的旅程,其实更精彩。谢谢关注。------2012-12-22------------------------------------2012年的倒数第二天了,又来更新。按照这个进度。。。年前貌似都没机会更新完。。。自娱自乐吧,哈哈------2012-12-30-----------------------------------2012年的最后一天,忙里偷闲再来更新。。。只是因为有一个观众,我就已经很开心啦。。。哈哈。------2012-12-31-----------------------------------我的时间都跑去哪里了。。。真是个悲剧。什么时候才能更新完。。。------2013-01-26-----------------------------------这次要是更新不完就让这个帖子烂尾吧。。。------2013-03-09----------------------------------- L。003楼,起始篇https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24192051.html011楼,河内篇https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24192496.html174楼,顺化篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24412226.html222楼,会安篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24415650.html471楼,芽庄篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24926187.html554楼,美奈篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-26264078.html586楼,西贡篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-27428080.html648楼,完结篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-27430143.html 国内我和C两个人,在各自完成论文的三天里,仓促定下了旅行的目的地,迅速搞定了相关事宜,匆匆出发。路线是我定的,为了最大限度的节省开支。。。。现在想来真不是什么好主意。天津——长沙——南宁——凭祥——友谊关。国内的路线就是这样的,其实没省几个钱,倒是实在够折腾。太平街,橘子洲,天心阁,差不多这就是在长沙的一天。没什么特别的,想去博物馆,结果不幸的遭遇闭馆。挺冷的,四月的长沙。长沙站 在南宁休整了一夜,换了些美元,也没做过多停留,继续南下。南宁站坐火车到凭祥,空荡荡的车厢,对面坐着的一对老夫妇挺让人羡慕的,大把年纪了还可以一去出去游山玩水。在凭祥拼车去友谊关的时候,又遇到两位老人,是当年参加过对越自卫反击战的老战士。我的军人梦啊。。。空荡荡的车厢在凭祥出火车站,有出租车和小面包车去友谊关,一个人十块钱的样子。。。入友谊关,出境,进入越南。越南那边军人索贿成风,我跟C也没能幸免……不过刚过境就遇到好人了,我俩傻傻地没在友谊关换越盾,这位越南大哥帮我们拿的几万盾的车费。PS 在友谊关换越盾是最划算的,4月份那会儿大概1RMB=3300VND。我们是在过境后的一个车站换的,稍亏一点。友谊关/镇南关 一个车站,从这里坐车去河内,记得一个人貌似是120千吧。。。记不清楚了。一路上车里放得都是中文歌,刘德华的居多。。。中途休息,第一次吃越南的东西。 休息的那家饭馆,没什么吃的,东西也不便宜 河内在去河内的路上,遇到了在越南做生意的福建大哥,也是个好心人!~河内是越南首都,北方最大的城市。到达之后,给我的第一感觉是挺乱的,房屋,街道,车辆。。。摩托车特别多,这是很多地方共同的特点。在河内,我们一共住了两晚,住在还剑湖北的三十六街里。三十六街是越南老城最具特色的地方,纵横交错的街道,每一条街都给人不一样的感觉。不过本来也是,三十六街是河内历史悠久的商业街区,每条街都是自己专营的物品,置身其中,真的很容易迷路的。迷路了的话,没准儿逛得惬意呢。在河内的第一天晚上,吃到了整个越南行的最好吃的粉。念念不忘。越南的物价不如想象中的便宜,C买了一双人字拖也花掉了100多千。(在越南,大家通常都喜欢以千来计货币)我也在一家服装连锁店里买了短裤和T恤,同样花掉100多千。我们花钱,真得很省。。。河内有很多受中国文化影响的遗存,三十六街里几乎每一条街都存在有着汉字牌匾的祠堂,甚至还剑湖上面的玉山祠,都写满了汉字。不过越南本地人,几乎没有认识它们的。。。胡志明纪念堂,因为去的晚了,没赶得及。只在旁边的胡志明故居里转了转。在河内只呆了两天,短了点,这座城市,很吸引我。PS 去越南的游客很多,所以他们流行国际友人价。。。还有最好在正规的地方换开整钱,不然可能会出现少找钱的状况的。。。越南OPEN BUS,一分价钱一分货,新咖啡确实不错,但是假冒的特别多,认准喽。还剑湖北侧,那个志性建筑 发一张当时我手里的钱,千万富翁啊!~~哈哈哈 再来一张,越南盾摸起来比较有手感,中面值和大面值的防伪志是一小块透明的塑料膜。河内的老街区,处处谨防骗子。在河内,被骗的经历挺多的。。。还有强买强卖呢!~~不过只要态度坚决一点,就没问!~~走出国门,不要怯懦!!! 粉(越南语PHO)应该是越南人最喜欢的食物,在越南,从北至南,都是如此。如果你吃不惯的话,一定会很难受,因为除了粉之外可以选择的食物的确不多。。。我感觉还好吧,可能是我喜欢吃米线的缘故,觉得之间都大同小异的。在河内,第一天晚上,在三十六街哪个不知名的角落里,吃到了毕生难忘的炒粉。现在回想起来味道似乎都还在嘴边萦绕,太好吃了。。。是我整个越南之行最满意的一顿饭了。。。只是再去找那家店的时候,找不到了。还剑湖是河内市中心的一个小池塘,真不大,绕一圈十分钟的样子。还剑湖北面就是三十六街——河内历史悠久 老商业街,现在也是众多国外游客在河内落脚的地方。还剑湖上有玉山祠,一水儿的汉字。门票很便宜,但是白天也没去得了。晚上倒是过去逛了逛,在国外看到汉字,感觉怪怪的。 再上一张玉山祠的照片,晚上许多越南人本地人也来这里游玩儿呢,特别是见到许多对儿情侣。不过大晚上的,这种白色粉刷的建筑加上黑字红字,还真有点儿阴森。。。 还剑湖北面,还是那座志性的船楼,晚上会显得更加好看一些。。。觉得上面是挺高端花费挺大的地方,所以根本没考虑过去看看。这个路口是个交通要道,很适合做集结地,也很好找到。河内街头路灯下悬挂的条幅,大概是之前庆祝越南**建党72周年的。。。硕果仅存的四个社会主义国家之一的越南的种种。。。看透不说透,想说不敢说没必要说也没什么可说的。。。在越南,过马路一定要小心,摩托车数量堪比曾经中国的自行车了。不过也不要紧,据说越南人骑车的技术都超好!~~而且看他们都很有安全意识,在越南两周,见到无数个骑摩托车的人竟然无一个不戴头盔的。我挺享受这种游荡在三十六街中迷路的感觉的……真的,我可以在这里背着个小包走上一整天。白马最灵祠,赶路的时候路过的,没有走进去看看,一直很好奇那匹最灵的白马当年是如何显圣的。为何拍这张照片。。。貌似是跟同学打赌这里是干什么的,我猜测是幼儿园……河内老城里,几乎每一条街道中有隐藏着这样一座祠堂,遥想当年……那天去看胡志明的路上。。。参考着地图,用自己的双脚丈量一下这座城市的街道,地图就深深地烙印在脑子里了。像是政府机关,多简朴的大门……排长队,看胡志明爷爷……这个必须得早去,我们9点半多到的,四五十分钟,10点半到存包处被告知已经不能再向前了。有点遗憾啊。。。不过想想北京去过N多次,也没见一回毛爷爷,倒也释然了。胡志明广场,远方的建筑物就是胡志明纪念堂。能遇到许多组团来参观的越南人,会一起在纪念堂前面合影,跟国内的一些老年团去北京看天安门差不多。胡志明故居,看不了真人,只能去看他呆过的地方了。。。这是一个很大的院子,建筑物普遍都是这种黄色格调的。胡志明生命最后几年住的小阁楼,四面通风,特别凉爽。前面一批看样子是退伍老兵的越南人组团参观。([]
杜志伟
2012年,随菠逐雨蜜月骑行东南亚1万公里的故事感染、感动了很多人。其中最受感动的是菠萝的母亲。她阅读每一篇报道,看一篇就哭一场,她为自己的儿子、儿媳自豪,同时燃起她内心深处的向往:这样的生活也是她的梦想。 2012年12月21日,随菠逐雨将和菠萝母亲一起,三人驾驶一辆边三轮摩托车长途旅行,将家庭亲情与摩旅生活做一次完美的融合。https//video.sina.com.cn/v/b/86098311-1722023197.html新浪微博请关注@机车党小雨rain @行走的马可菠萝 @随菠逐雨行程12月21日 武汉出发(家母笔记:65楼)22日 昆明 (游记:59楼)23日 昆明24日 楚雄 25日 楚雄 (游记:82楼 家母笔记:96楼)26日 戛洒 (游记:172楼 家母笔记:203楼)27日 墨江 (家母笔记:213楼)28日 墨江29日 普洱 (游记:220楼)30日 西双版纳(游记:226楼)31日 西双版纳(小雨画作:269楼)1月1日 磨憨 (小雨画作:295楼)2日 琅南塔 (游记:333楼)3日 清孔4日 清莱 (游记:420楼)5日 清迈6日 清迈7日 夜丰颂府8日 夜丰颂府 (游记:436楼)9日 迈沙良 (攻略:452楼)10日 湄索11日 乌泰他尼12日 北碧13日 北碧14日 北碧15日 春武里16日-29日 象岛家有吉祥三宝:大宝——KTM 640ADV 二宝——KAWASAKI ZX6R 新添小宝——JH600B。小宝这货即将伴随我、母亲、@机车党小雨Rain 一起踏上2012.12.21南行之旅。因为新入手,操控没有完全适应,又害怕又兴奋,i feel goooooooood~高雪原(高君) 笔名:马可菠萝自2005年正式进入摩托车圈;2006年起担任摩托吧旅行版版主;2009年担任1985年创刊的《摩托车》杂志执行主编;2011年任新蜂女子摩托车队探越丝绸之路活动总指挥。累计发表文字作品达30余万字,摄影作品千余幅。驾驶经验: 2005年单人骑行,驾驶XF90型摩托车,北京-新疆喀什-库尔勒,全程7000余公里。2007年单人骑行,驾驶EN125型摩托车,北京-拉萨-北京,全程8000余公里。2010年三人骑行,驾驶BMW F650GS Dakar型摩托车,成都-西藏樟木县-格尔木,全程6000余公里。2010年两人骑行,驾驶DuCATi Monster 696型摩托车,北京-新疆喀什,全程7000余公里。2011年单人骑行,驾驶LD450型摩托车,北京-锡林郭勒草原-呼伦贝尔草原,全程5000余公里。 2012年双人骑行,驾驶BENELLI600GS型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。小雨笔名:机车党小雨rain 介绍:任职街舞编导6年。驾驶经验:2011年团队骑行,驾驶WH150型摩托车,嘉峪关-喀什,全程4500公里。 2012年双人骑行,驾驶钱江龙150型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。随菠逐雨 我打小喜欢摩托车,很大程度受母亲的影响。 依照今天的准来看,母亲是当时镇子上唯一一位女骑士。镇子上的人经常可以看到一袭白衣白盔的女骑士驾驶一辆红色125排量摩托车,呼啸而过,这便是我的母亲。几乎所有的汽车、摩托车路过母亲身边时,都会不住回头留恋地张望。 我像大多数少年一样,也偷骑过家里的摩托车,后来被母亲发现,因为担心我的安全,才不得已将车子转让。 我一直认为母亲骨子里的闯劲要强于我,我后来的坚持行走和母亲对我精神上的影响密不可分。母亲上了年纪以后,更萌生了一些闯荡的想法,比如徒步西藏。她想了,便开始准备,之后的半个月中,她两次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她认准了要做这事,于是积极帮她准备户外旅行用品。她也将我中学骑过的自行车翻出来维修保养,骑行锻炼。 外婆和母亲的妹妹说母亲疯了,反对她的一意孤行。而继父也不愿意和母亲结伴同行,导致家庭气氛一度乌云笼罩。母亲很难过,我更替母亲难过,一个人想实现自己的理想,要遭受如此多的阻力。 母亲很喜欢我的那些摩托车,我骑过的她都很喜欢。她不会上网,就用手机拍下这些车子的照片存着一个人的时候默默地看。她最喜欢我的BMW 650GS Dakar,她总和别人形容,我儿子骑宝马,那个车子如何如何威猛。 我这几年的行走,大多是自私的痛快,钱够生活了,就偷溜出去透气。2012年春,有了我和雨的蜜月骑行之旅,我深刻意识到,旅行是快乐的,而家人应该分享这种快乐。2012年12月21日,传说中的世界末日,不去管它真或者假,我只想带上生命中最重要的两个女人雨和母亲一起旅行,无论生死,在一起就好,在路上就好,圆梦就好。 感谢潘修环先生,让我的梦想有机会成为现实。https//www.whtv.com.cn/whtv_dslm/tv1/b/z/201209/t20120919_321202.shtml关于随菠逐雨的一则采访 从北京八一制片厂录制湖北卫视的综艺节目归来,开始出发前的准备。这个环节就像上班时的例会,要说的、做的还是那几件事,但却又非说非做不可。 我接手的是一台嘉陵的企业展示车。这台车平时是用来做企业文化宣传、展示、路演的,后来要卖,但武汉车友无人问津,所以被搁置在嘉陵仓库里落了厚厚一层灰。车子实际里程数非常少,而且性能调校很不错,只是外观有几处磕碰,局部保养不周有些起锈。 以一台JH600A的价格获得了这台JH600B,我觉得还是值得的。我准备把它稍事打扮,随我、小雨和家母去远行。接手这台车属于权宜之计,因为母亲的首次长途旅行,我不想让她骑行;而一年两次长途骑行,对于雨的身体消耗又实在很大,思索再三,我决定选择JH600B作为此次旅行的座驾,我们一家三口同乘一部车子,有说有笑、其乐融融,想必也是非常美好的。 接手JH600B之前有些担心行李空间不足,等真正见到它时,所有的担心就烟消云散了。JH600B座椅后部的行李空间实在很大,放一个人进去都并非难事。 今天把车辆送去兄弟的专业汽车美容店进行外观保养,并在边斗中铺设汽车使用的地胶,隔音,耐磨。同时网购了GPS电源插口改装件以及3条全新轮胎,等这些配件到后,再做整车的保养(包括机油、机滤、冷却液更换;链条、牙盘维护;更换进口电瓶等)。八一制片厂内,和节目中的4位“妻子”合影。“人生是如此的辉煌,生命是如此的精彩”,和延参法师聊生活、聊机车、聊女人产生要带母亲一起去旅行的想法源自她的一条短信。 2012年8月20日今天感觉好多了!记得平生还是第一次感冒、发烧,病得如此重。连续三天高烧39°,还好昨天早上体温降到37.7°,今天体温终于正常了。我的身体一直都挺好,不太容易感冒更不会发烧,这次的情况可能是因为年纪大了吧。人要是患了病就像垒不起的一滩烂泥,眼睛都不愿睁更别谈想做事了,就连想想都觉得难,咳,什么也干不了。哈!现在好多了真的要好好想想我要做的事:我想把徒步西藏计划提前一步,在明年开春我生日那天出发(4月3日),是否对生命存在的思索有更深层的意义?不知老伴是否也愿意陪伴我一起同行,如果不愿意我也不会怪他,我能想象的到这么久的路程要走到何时,路上有多少艰辛和困难在等着。还有很多想象不到的难,谁也无法预料这么久的路程都会发生些什么,到那时都必须要去面对。所以老伴愿意陪伴是求之不得,皆大欢喜;不愿意也是情理之中,那么就有我自己去挑战,我是不会给自己打退堂鼓的。儿子,替我多多谢谢那些关注和关心我的圈里人,我不会让他们失望更不会让自己失望。还有一段时间我可以做些准备,这是我给予自己的一次最高峰的生命之旅。 母亲这条短信深深感动了我。她病得最重的时候没有告诉我,而自己抗过了痛苦把迎接希望的信心带给了我。她是一个经历过太多磨难但仍然有梦想的人,她在实现梦想的过程中阻力重重,而我要做的就是帮她克服这些困难,勇敢去追求梦想。今年初的东南亚之旅,使用了米雅贡嘎的大型防水袋,感觉防水效果和扩展容量都非常满意。所以在淘宝上又购置了两只,满足我、母亲、小雨的随身物品存放。国内可以买到的女款摩托车车服实在不多,几经周折才找到MOTO-GIRL品牌的女款车服两件。粉色小雨,黑色母亲。同款异色,两人搭配起来应该非常好看。 经过《户外探险》杂志的介绍,今年3月我开始与专业户外品牌kailas进行合作。2012年东南亚蜜月之旅,KAILAS提供给我和小雨宿营装备(帐篷、睡袋)以及户外情侣装、软甲冲锋衣等产品进行试用。KAILAS的VIVI小姐亲自为我和小雨挑选每一件情侣装,用她的话说,她觉得自己在为我们挑选嫁妆。让我非常感动。 这次为母亲圆梦的长途骑行活动,再度受到KAILAS的支持,VIVI小姐为我、小雨、母亲准备了一箱户外装备,今天快递到家中。 我不是高帅富,我是穷屌丝。KAILAS的产品我是消费不起的,但我却有幸能用得上这样专业、时尚的户外产品。感谢KAILAS的慷慨,感谢VIVI的体贴,感谢所有朋友的支持。世界末日,我为大家祈福。 武汉武昌有一条又窄又乱的巷子,里面隐着三位“技术型宅男”。一位是进口车维修技艺高超,拆各色发动机如探囊取物的聂权聂师傅;一位是弯管焊接,制作的护杠媲美进口原装的二伟师傅;还有一位精通KTM,刷电脑搞改装,拥有完美KTM 990SMT的胡炯胡师傅。我车子碰到的大部分问都会找这三位“技术型宅男”解决。 这次也不例外。JH600B就在这条又窄又乱的巷子获得新生。 新款的JH600B应该表头位置已经安装了车载电源插头,我这款还是需要自己动手改装。这次出行使用的GPS仍然是服役了3年的Garmin 400T。 上午电话给嘉陵武汉的负责人,得知发票和合格证刚刚办好,应该下午会发快递给我,这样看来,上牌照至少要推迟到下周一(17日)了。 武汉市区目前摩托车牌照无法办理,只能考虑武汉郊区。近郊纸坊区只接受本区居民办理车辆上户。下午把小雨的身份证变更到武汉郊区,临时身份证也要周二下午(18日)才可以拿到。 嘉陵JH600B的轮胎是建大轮胎专供,三轮可以互换,型号是4.10-18 75P,与普通2轮摩托车的轮胎不通用。淘宝上的价格接近400元一条。米其林、普利司通、倍耐力都没有同型号侉子适用轮胎,说明嘉陵600B与建大轮胎是战略性合作,国产品牌的强强联手。 更换全新的4.10-18 75P绝对是个体力+技术活。“技术宅男“聂权聂师傅歇了三口气,抽了4根烟,花了近2个小时才把3条全新轮胎更换完毕。建大的此款轮胎花纹深、胎质饱满,触感偏硬,是为复杂路况、长距离穿越设计的轮胎。我预估此轮胎正常负荷使用,应该可以连续行驶10000公里以上,等待事实验证了。 母亲原计划17日下午的航班。结果飞机故障,推迟到18日早飞武汉。我电话母亲说,如果真是20、21日的航班,还真不放心让她乘飞机过来。 目前遇到些麻烦。JH600B武汉全市无法上牌,只能去咸宁办理,代办人员说要10天左右。等不及,准备将车运至云南楚雄,结果物流又碰到麻烦,德邦、天地华宇、中铁都不受理。佳吉受理了,但只能运至昆明,且要价过高,仅打箱和运费就近3000元。 考虑从武汉骑车过去。但母亲年前需要回家陪外婆过年,这样国外旅行的时间就被压缩。 要想一个办法才行。 办法总比困难多,对此,我坚信不疑。 当我获知佳吉快运武汉至昆明收费近3000元时,我开始考虑接受最坏的结果:从武汉一路骑至云南。最大的问首先是车辆没有合法手续,任何一次交通检查都有可能终止我们期待已久的旅行。其次这个季节行驶在中国中部地区,赶上恶劣天气,身体承受的痛苦绝对够骂自己一万次SB。还有国内路程过长,我不得不压缩东南亚的行程,这对于将首次跨出国门的母亲来说,绝对是很大的遗憾。 午饭后,天气放晴,我觉得自己需要再出去碰碰运气。从网上获知大型的物流市场都集中在武汉汉阳区,距离我的居所几十公里,于是驾驶JH600B向汉阳走。我是外地人,对武汉不熟,对汉阳更加陌生,一路走一路问,经过了十几个路口,擦身几十位交警。今天的汉阳也不知道发生了什么情况,交警扎堆,每过一个路口就有4,5位警察叔叔。我心提到嗓子眼,但只能故作镇定,以正常偏慢的速度向前行驶。速度不敢提,怕交警认为咱做贼心虚,在下一个路口截堵,JH600B这车想逃还真是难度不小。 人品一路爆发,支持我从居所顺利开至物流中心区。前后走了三个物流中心,最终找到一家做云南专线的三志物流公司。老板是个小伙子,瘦高、很精神,读高中的时候也是个摩托车爱好者。JH600B不打箱直接运输,省去打箱费用。我听他详细描述完车子如何用叉车送到货车上,用什么样的箱子进行隔离、保护工作,才放心不少,交了运输费用,打车回府。 网购了21号去云南的火车票,世界末日,我们就要出发了。 从云南可以陆路入境的国家有三个:越南、老挝、缅甸。 越南允许携带自行车进入,对于摩托车的政策不是非常清楚,有车友成功从老挝进入云南,但大部分被挡在国门之外。老挝允许携带摩托车入境,目前磨憨-磨丁口岸基本是国内车友自驾去东南亚的唯一通道。缅甸的政策比较特殊,瑞丽口岸可以深入到缅甸境内,而其它几个口岸只能在距离边境线几十公里范围内活动。瑞丽口岸不允许携带任何交通工具,只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。 老挝和泰国都可以落地,但问是从磨憨出境,如果没有老挝的证,中国方面可能不允许出境。但从泰国清孔返回老挝会晒口岸时,是可以入境老挝再办理证的。我是昨天晚上才大概了解这些信息,所以打消了去磨丁口岸办理老挝落地的念想。网上联系了一家昆明的旅行社,老挝和泰国证大概需要5个工作日。计划抵达昆明后将护照委托旅行社去办理,然后快递至西双版纳。而我们则前往楚雄办理车辆落户,之后去西双版纳等待护照到手。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。 赛羽北京总代,雨田专卖的兄弟知道我的拉力服裤子以及靴子在2010年骑BMW 650GS DAKAR过唐古拉山口摔车时毁掉,友情支持我这穷屌丝裤子一条、靴子一双以及手套两双。 裤子很给力,穿着合身、款式很好,但靴子尺码偏小一些。看来我是没有这个福气穿了,小雨的鞋柜上又多了一宝。([]
曾惠雯
一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久!哈巴是此行的第二站!我会慢慢的把其他徒步之行发上来!(雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说,既然出去就好好的走走。后改为15天之行!很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团,不和他人结伴!我只想锻炼自己。只想让自己成熟点!一路上很多人会打来电话慰问情况,感谢朋友门的关心!这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生!四座山是连续攀登。预算好时间,并要把每座山的距离坐车时间掌握好,爬完一座就要赶往下一座山!甚至一天就只进食一次!每天徒步时间约8-10小时!庆幸自己一路身体状况都还好,主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象!半月之行让我学到很多!出发的前两天无意看到了哈巴雪山的游记,把所有的攻略都打乱了,更打乱了我的心。哈巴雪山 海拔5396米 。属于5000米以上入门级的雪山。对于我,没有太多登山经验的驴,是一种自我考验,但是往往诱惑大于一切。在蚂蜂窝搜了很多却找不到任何攻略,不断的寻觅找到了一个名叫好四哈巴村人。这是唯一一次没有任何忧郁的去给一个人打电话。自己忘记了到底问了什么,只是加强肯定了去的心,同时知道了尼汝这个神秘的地方(后面的游记会续尼汝之徒步)。武洋(公瑾网名)是在哈巴雪山群认识的。他告诉了我去的线路,并帮我联系了从香格里拉到哈巴村的班车。每天下午一点从香格里拉到哈巴村。车程约4-5小时,全程环山路,(晕车的人完全受不了)。大家还可以包车,他们可以从丽江接大家到哈巴村,包车费400元。人多比较划算。省时省力省钱。好四(高山向导):13988848381香格里拉-白水台-哈巴:李顺明 13578475501(司机)11-01飞来寺-香格里拉-哈巴村-哈巴雪山从尼农村07:00到停车场07:35急急忙忙的坐车到了飞来寺,(尼农-飞来寺,包车150元)。到飞来寺很多拉人的面包车去香格里拉。每人80元。09:10飞来寺-13:05香格里拉客运站吃了一份素菜米线9元,待司机来接飞来寺至香格里拉一路美景 好心司机帮照的,本人为了户外徒步专门买的型号诺基亚920手机!几乎所有徒步相片都出自我的爱机! 香格里拉-哈巴村-哈巴雪山 第一次户外给自己找了一个向导,在哈巴村得知,我的向导已在大本营,我需要一个人或者跟随马夫到大本营。无奈。所有的无奈都在到达哈巴时候发生了,连续几天的喷嚏在哈巴村变成了感冒,巴金(好四户外一员)不建议我上山,因为感冒容易在高海拔肺气肿死亡。我不甘心,给自己煮了姜汤红糖水。希望第二天能够好起来。11-02感冒貌似没有加重,也没有减轻。轻装上阵。09:20哈巴村出发10:10第一大草坪11:01到第二草坪11:25到第三草坪11:55开始路面见雪13:20到达大本营(海拔4100米) 在第一草坪马夫休息,独自一人继续前进 上面的是到达第二草坪! 经过这小屋我选择了像左走,那里的人走的痕迹留下了一条小路,可是走着走着。发现我的判断是错误的,因为在很远处被一棵大树拦住了。我就想自己走错了路,折回寻找正确路段 开始见雪的路面,到达大本营的一路,遇见了三拨人,是在我到哈巴村的当天登山的人。这些人因为山顶风大无法登顶,只登到海拔4700米下撤。 孤苦伶仃一人。终于到达大本营。看见的第一人。他正拿着氧气瓶。慢慢的品味着。(向导说。氧气能不用就不要去用,因为会依赖),我的氧气瓶,在上山时候忘在了好四家。还好路上只是轻微的气喘,坚持到了大本营。 下午身体适应海拔需要住在大本营不能登顶。身体的乏累下午3点就去睡了,在过程中。向导阿四(不是好四)和大本营大叔进来叫过我两次,因担心怕我会休克过去,直到我应声才离开。原定第二天凌晨三点起床,可是外面的风凛冽的刮着。让人不忍心起床。心中漠然的想起了一句老话,懒汉听风,越听越凶。就这样一直到六点半也没有听见外面的风停。心中不甘。难道就要这样下撤。起床转了一圈。风一阵阵的刮过。在临近七点。风小了。不甘心的我去把阿四喊起来让他带我上山。他竟然也感冒了。鼻涕抽搐着。我抓狂。整个大本营四人。大叔,小赵,向导,还有一个我。他们三个对我很好。因为我吃素。还特别照料我的吃饭。阿四身体真好。吃了早饭和药竟然就好了。清晨的美景看着好美的云,事实它预示着山顶的风是没有停歇的。 11-0308:20出发—13:40下撤到大本营(未登顶,至海拔5100米,因山顶起风太大无法前行) 开始呼吸困难,阿四教我如何的去走每一步,忽然发现爬山再强悍的人,在雪山就是一个婴儿,要重新学会走路和呼吸,慢慢的不再让我感觉害怕呼吸不动的恐惧。阿四说话,我只能点头或摇头的应答。他竟然在我呼吸困难的时候大声的唱起了歌。真是什么事都有。真心的感谢阿四。一路给我讲故事。 当我适应了后,开心的加大了脚步,可又被现实的雪山打回。好吧。安份的攀爬。 山顶的风,越来越大,看着却又像美丽的云。那么美呢。 这位就是我的向导!在我高反喘不动气的时候他在唱高原歌。差别太大了!后面是云加风的自然风光 一对一的向导真好,有人照相,享受VIP。 到达海拔5100米。眼看着绝望坡。阿四死活不准备带我继续前进。风大,山顶又是悬崖。所以我听从了阿四,知足的在海拔5100米驻足,留影下撤。 第一次的雪山给我最多的是让自己深思自己的生命。在太白从山上滚下去的时候都不曾有过的恐怖。却在我高反无法呼吸的时候深刻的体会那种无法让自己呼吸下一口气的恐惧!步伐要根据自己的呼吸做调整。心里一直告诉自己的就是,家里放心的让我出来。那么我就要让他们放心的看到我回去。去想很多很多生命中的一切。这就是大自然带给人的奇迹。也是多少人不曾恐惧死亡。无数次的去探索自然。因为它敲醒了太多人的内心! 向导是个很善良的人。尽心并认真负责的让他带领的人都能安全上山与下山!谢谢。阿四! 大本营的大叔,因为我和他的女儿一样大。他一直喊干女儿,我不敢应声,临走,说了一句,干爹我会再来的,他高兴的笑了。 小赵,我,阿四(可耐向导),在这个大本营并不无聊,因为有你们在,认识你们很高兴。 吃过午饭,下午15:45大本营下撤—18:20哈巴村下山呼吸冲刷着喉咙,喉咙难受的要死,阿四一路带小路下行。到哈巴村的时候。说话的声音都变了!哈巴村,哈巴雪山,就这样的又告一段落。下一站虎跳峡,我来了。。。每一座山的攀爬挑战的不是山,而是自我,大自然你永远无法预测,无法挑战,爬与不爬它易在那。生活即是如此。勇敢的走出每一步,完成我们需要完成的旅程,因为踏出那一步易无法回头。 一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久!哈巴是此行的第二站!我会慢慢的把其他徒步之行发上来!(雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝-束河古镇-丽江)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说,既然出去就好好的走走。后改为15天之行!很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团,不和他人结伴!我只想锻炼自己。只想让自己成熟点!一路上很多人会打来电话慰问情况,感谢朋友门的关心!这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生!四座山是连续攀登。预算好时间,并要把每座山的距离坐车时间掌握好,爬完一座就要赶往下一座山!甚至一天就只进食一次!每天徒步时间约8-10小时!庆幸自己一路身体状况都还好,主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象!半月之行让我学到很多!原本简单的一次散心,却成了一次长期云南徒步之旅。28岁,给自己青春的尾巴一份礼物。一个人去面对,去思考,去承受。大自然给予的一切直接明了。全身心的投入在自然的每一分钟。只属于自己一个人的大自然。一路上的不懂要问(司机,客栈老板)。脸皮要厚的讲价,因为腰包承受不住那漫天要价。各种愉快,不给自己任何烦恼。雨崩爱她 带她去雨崩 恨她 带她去雨崩 天堂与地狱相结合的地方。我爱自己又恨自己。所以我带自己去了这个地方真正让我感觉地狱的是看似不难却又让人无奈的攀爬和那沉重的背包,累的几乎想丢掉。当放下所有负重去享受那自然时,一切又犹如那天堂般。大自然的神奇,总是让人叹为观止。10月28青岛-昆明 07:40-12:35 596元 3.2折13:25 昆明机场乘坐1号线班车前往西部客运站(25元,无直达,需到达小西门可再乘坐82路车)14:06到达小西门,因下雨,拼车15元继续西部客运站。昆明-德钦县 (昆明西部客运站-德钦县城,每天一班车,19:00,267元)10月2916:10到达德钦县德钦县包车至飞来寺(因为一人无拼车,30元)到飞来寺入住正宗川菜馆,间100元,可直观日照金山。到达昆明机场,发现下雨了 (昆明-德钦县)随着车子的前进,车内温度开始降低,卧巴的被子不忍盖在身上。有点味道有点潮湿,只好全部挡在车窗上防风。因为下雪了,行进山路车子速度减慢,临近下午三点,开始轻微的有高反,头疼,呼吸有些困难,身体的脆弱,无法与大自然抗衡,只能顺从,慢慢调整呼吸。(后来得知,高反的地方是垭口海拔4200米最高地)。乘坐昆明到德钦县班车的一路风景(在车窗上抓拍的) 到达飞来寺,简单的收拾了一下背包。吃了一份蛋炒饭和一份素菜烫共22元,补充能量,出去小转了一下。买了一瓶氧气罐25元,因一人,所以做好万全准备。 10-30 07:30准时开始日照,神奇的竟然烟消云散看到日照金山。(听说8-9月的日照金山会更黄,更美),起床发现头疼消失,让我心理很是开心,减少了对行程中对身体的担心。
蒙孟涵
乌孙是公元前二世纪崛起于新疆伊犁河流域的西域古国,鼎盛时期人口达到63万,一度成为西域三十六国最强大的国家,在伊利草原留下了悠久的璀璨历史。东汉末年,乌孙内乱国势羸弱,在鲜卑的攻击下退入葱岭散居,至今天山深处还残留着乌孙古城遗迹。 乌孙向南越过天山沿塔里木河东行直至长安,是乌孙与汉朝使团、商队往来的通道。乌孙(包扎墩)古道与夏特古道相距近200公里,均是连接天山南北的通道,被统称为乌孙古道。 60多年前,一支军队成功连穿了两条古道,1946年,已经控制伊宁地区的三区民族军制订了南北中三线作战计划,南线作战部队于1946年6月从伊犁州特克斯县琼库什台村出发,翻过包扎墩达坂,穿过130公里长的乌孙古道越过天山进击南疆,攻占了拜城和温宿县,在攻打南疆重镇阿克苏失利后,又于10月突破国民党军队在夏特古道的阻击撤回北疆。 我们计划重走60年前的这条行军路线,先从北到南穿越乌孙古道,再从南到北反穿夏特古道回到北疆。 这是一场没能最终完成的旅行,当旅行戛然而止的那一刻心中满是沮丧。无奈和惆怅渐渐淡去,伴随着记忆的回放,那些不断泛起的点点滴滴却总是试图提醒我,这已经是一场完美旅行。 利空出尽是利好 研究路线做好攻略,接下来就是招兵买马,每年的寻伴总是个难,今年也不例外。原计划组建六人队伍,可是折腾了几个月,临到出发前一个月才勉强凑够四个人。 以前每一次旅行都没有超过两人,所以四人的庞大队伍已经让我很是满意,不过,即使是这样低水平的满意也没能持续多久,出发前第9天,一个队员因事要求退出。通常情况少一个人也不打紧,在人数问上我早就习惯了随遇而安,但走这条有些风险的线路,少一个负责技术和安全的核心队员,简直就是釜底抽薪。剩下两位同伴让我心里直打鼓,一个是价真货实的路痴型傻走驴简单,另一个是对线路毫不关心的摄影迷老米(米老鼠)。 简单一门心思痴迷于走路,但从不去关心怎么走,她说看到攻略和地图上的花花碌碌就头晕的厉害,我也就没强逼鸭子上架。 老米忙着研究负重拍片功略也不会去关心徒步攻略,老米这是第二次徒步,第一次负重,为了凑够人数,在我软硬兼施的动员下好不容易才把他给拉入队伍,他原本不是路痴,处于对二十年老友的盲目信任让他自甘堕落成了路痴。 虽然都是两眼一抹黑,路痴甲和路痴乙却具有强烈的革命乐观主义精神,他俩意见高度统一,“队长,怕啥呢,走不通回头是岸。”很干脆的把一大堆烦恼丢给了我。 去年穿越乌孙古道的小蜜蜂特意叮嘱我,三个人过科克苏河上的溜索基本不可能,那些溜索绑在离地近三米高的树干上,人手太少很难把人托举起挂上溜索,除非你能像猴子一样爬树。在那些纠结的日子里,不止一次梦到自己出现了严重的返祖现象。 纠结的日子里利空消息传来,科克苏河上的溜索已经被洪水冲断,线路受阻,于是紧急研究备用路线方案——绕道溜索上游木桥多走两天多翻三个达坂完成穿越。 备用方案还没捂热,更大的利空接踵而至,而且是坏事成双——溜索上游所有的木桥都被洪水冲毁,必经之路科克苏河已经无法逾越+夏特大冰壁断裂,线路有大变动。 这些不能回避又没法证实的坏消息让人头疼,我试图把这些重大利空与甲乙同志分享,两同志沉浸在徒步装备购置和摄影器材添置带来的网购快乐中,显然无暇它顾,不过他们的意见仍然很统一,“队长,别怕,走不通回头另找一条路走就是。”似乎天山里通向南疆的坦途多如牛毛。 我只能心怀侥幸的安慰自己——兴许,利空出尽就该是利好了吧。 反复研究路上可能会遇到的困难,保护措施也独个儿演练了好几次(甲乙同志都很忙,没空参与),心里还是忐忑不安,骨灰级路痴已经指望不上,只能叮嘱自称地理高考98分(20年前还是100分制)的老米认真研究攻略,我想,路上有个人商量总是能壮壮胆。 第二天,老米兴奋的告诉我,“攻略看完了,搞半天才弄明白我们队伍是先走乌孙再走夏特呀!”说完顺便问了一句:“背几个镜头合适些?三脚架带哪种?”直接打消了我拉人壮胆的幻想。 出发前了解到今年还有几支队伍进乌孙,一交流才发现很不对劲,几乎每支队伍都是经过多次拉练层层筛选淘汰才组建起来,对这些队伍来讲,走过墨脱就自称强驴的人连参加拉练的资格都没有,选拔队员的准最低也是特种兵级别。 回头再看我们生拉活拽勉强凑成的队伍,怎么看怎么像草台班子,不过心里还是暗自庆幸,幸亏我们是今年第一支溜进山的穿越队伍,否则在路上遇到特种兵,民兵们多半都不好意思招呼。老米老友第二次徒步第一次负重 八卦城 9月19日清晨8点35分,从乌鲁木齐出发的5815次列车驶进伊宁市火车站,提前联系好的王师傅(王正林13519993637)已经等在火车站门口,坐上车就直奔徒步起点——特克斯县琼库什台村。 特克斯是乌孙古国夏都所在地,现在的特克斯县城始建于1938年,因完全依据后天八卦图建成而得名八卦城。 据特克斯县志记载,南宋嘉定三年,道教全真七子之一的丘处机应成吉思汗的邀请前往西域,在游历天山的途中,发现了特克斯这块“风水龙脉”,丘处机用后天八卦图确定了坎北、离南、震东、兑西的八卦方位,这就是特克斯八卦城雏型的最早传说。 1936年,新疆军阀盛世才的岳父宗秋浚调任伊犁屯垦使兼警备司令,精通易理的宗秋浚也发现了特克斯这块风水宝地,他亲自设计了八卦城图,1938年,特克斯县县长班吉春开始主持修建八卦城。 八卦城堪称《周易》八卦学说与城市规划实践完美结合的经典之作,八卦城以城中心花园为太极“阴阳”两仪,按八卦方位向外辐射八条主街,每条主街长1200米,每隔360米一条环路,一环8条街,二环16条街,三环32条街,四环64条街。这些街道按八卦方位形成了64卦,整个八卦城栩栩如生的演绎了《周易》学说的深奥内涵,简直是建筑史上的奇迹。进山前在特克斯县最后一次进餐,所以这碗大号牛肉面端上来后,我又另添了一份牛肉和一份面条 路痴甲培训路痴乙 从特克斯县出来很快进山,拐进河谷,眼前的水电工地干得热火朝天,面对挖得乱七八糟的道路,王师傅有些傻眼,他说去年来的时候这里的河谷静悄悄。 一辆水泥搅拌车突突的开过来,开车师傅竟然是王师傅的熟人,一阵寒暄后,在他的指点下东绕西绕终于绕上进山的碎石路。 百无聊赖中,简单竟然破天荒的关心起线路来,听到简单漫不经心的随口一问,老米立马来了精神,临时抱佛脚掏出功略开始认真讲解起来。忙着现炒现卖着意卖弄的老米,显然没注意到简单已经听的昏昏欲睡,忍不住嘀咕了一句,“路痴甲培训路痴乙。” 老米讪笑着住了口。 琼库什台村 翻过山口,蕴积已久的乌云终于垮下脸,雨开始下个不停,山谷里浓雾弥漫,能见度极低,王师傅紧握着方向盘,汽车缓慢滑行在泥泞的下山道上,雨雾中我们抵达了徒步起点——琼库什台牧业村。 下车后,开始重新打包收拾,一群哈萨克牧民迅速聚集过来,围着我们指指点点议论个不停,出发前拍合影时,看稀奇的牧民们呼啦一下涌进镜头,毫不客气的把几个穿越主角给生生挤到角落里去。 下午三点半,我们在淅淅沥沥的雨中出发。出发前的合影,牧民成了主角,中间这位大汉颇有点舍我其谁的气势 甲可思摸 雨雾在山谷里快速涌动,山林溪流忽隐忽现,我们沿着湿滑泥泞的马道往山谷深处走去,出发后老米显得很兴奋,拿着相机拍得很起劲,泥泞马道上左右穿插频频按动快门,尽管镜头上已是水珠点点,还是时不时的来个雨中静物特写,队伍走走停停简直就像是幼儿园的春游。 琼库什台村是哈萨克族牧民聚居点,不时有骑马牧民赶着牛羊回村,入秋后天气渐冷,天山深处的达坂已经积雪,牧民开始从深山牧场往村子里撤,牛背马背上驮着大捆大捆的家当。 沿途牧民总是向我们投来好奇的目光,路上临时抱佛脚学了一句哈萨克语的“你好”——甲可思摸,这下终于能派上用场,于是见人就是“甲可思摸”,把迎面而来的牧民挨个“摸”了一遍,尽管“摸”得很认真,老米有时还帮着“摸”,有些牧民甚至连“摸”了好几遍,我们殷勤的劳动却没有收获热情的果实。 大多数牧民骑在高头大马上傲然斜睨,神色冷然,骑马的看不起走路的我能理解,自古以来,骑兵瞧不起步兵本就是一种光荣传统。所以,偶尔有骑兵点点头就会引来我们使劲的“摸”,偶尔有骑兵赏脸回“摸”步兵一下,这一“摸”总是让我很激动。驮着全副家当回村的牧民,这头牛长的有些喜剧,像是戴着白色面具 再来一次? 进山的道路沿着溪流左岸缓慢爬升,穿出树林,雨水更加稠密,茫茫白雾笼罩着山野,哗哗的流水声回荡在山谷。 云雾中行走,我们对风景的期待已经降到最低准,偶尔浓雾倏忽散开,那仿若施舍般显露出来的茵茵草地和山谷木屋,总是引得我和老米手忙脚乱,很没出息的抢着掏相机。 斜坡上马道泥泞湿滑,泥浆被牲口践踏得一团糟,所谓马道,现在看起来就是马走起来很爽,人走起来很不爽的道路。不愿在泥浆里深一脚浅一脚的踩,改走上斜坡草地,不料绿茵草地积满水更加湿滑,暗藏杀机。 没走出多远,支撑脚一滑,身体陡然歪斜,肩上压着70斤的重量,担心受伤不敢硬拧,把相机紧搂在怀里,侧身重重的倒在泥水里,慢慢的爬起身,已成了个泥人。 老米和简单呆呆的看我表演,连忙转头问老米:“拍照了没有?”两人连连摇头,看到我遗憾的表情,老米说,“或者,你再来一次?”斜坡草地,看上去很美,狼狈不堪的从地上爬起来,满脸是泥 邀请来得太早 爬上山坡,道旁木屋里走出一个年轻女子,在雨中径直向我们走来,用生硬的汉语招呼着:“休息不?吃饭不?”反复问了几遍又用手做出扒饭的动作。 走在山谷里,沿途擦身而过的牧民都显得很冷淡,突然走出个年轻女子这么热情的邀请,巨大的反差让我有点受宠若惊。 通常在旅行途中,别说这样热情的邀请没法拒绝,即使是蹭吃蹭喝的机会偶尔乍现,都会让我忙不迭的扑上去。 回头看看老米和简单,他们对年轻女人的热情邀请显得无动于衷,的确,年轻女人的邀请来得太早了些,即使在冰冷的雨水中走路很不爽,可是才走一个多小时就让他们停下来吃喝享乐,老米可能无所谓,简单多半打死也不从。 悻悻婉拒了女人的热情邀请,继续向雨雾弥漫的山谷深处走去,走出很远,还心欠欠的频频回头张望。 路痴定律 雨水无休止的倾泻,内衣已经湿透,气温降得很低,就在卸包吃馕那一小会儿功夫,双手很快就冻僵,连馕饼都拿捏不住。 走到近7点半,道旁又是一座空置的木屋,新疆的天空到9点钟才全黑,拿不准天黑前还能不能遇到木屋,这样的坏天气在泥泞的草地上扎营简直就是一场悲剧。 在木屋里扎营,老米没意见,简单却很不乐意。 简单已经冲到前面很远,被叫回来时满脸的不情愿,她说刚开始兴奋起来,状态正好走的正带劲就叫停当然很不爽。不情不愿的卸下包,简单还舍不得进屋,带着没走满意的无奈表情,独个儿在雨中转悠了几圈又主动提出去河边提水。 简单高高兴兴提着水桶去河边继续过瘾,我和老米燃起篝火,身上的衣服都快烤干,简单还没回来,心中有些惴惴不安,正准备出门找人,简单带着满身水汽闯进来,满脸惊惶地说:“糟糕,迷路了,差点我就回不来了!” 到100米远的地方打水也会迷路?我和老米面面相觑,都有点回不过神来。 细问才弄明白,简单来到坡下的小溪,装满水桶掉头就走,走到一个断崖边才发觉走错了路,既然已经走晕了头,路痴驴肯定弄不明白自己走到了哪里,也弄不明白自己是怎么走到这里来的。呼喊了几声没有回应,简单这下慌了神,提着水桶东奔西跑,却总也走不出山沟,后来糊里糊涂从某个地方钻出来,看到木屋才好不容易摸回来。 “打水后你怎么就没按原路返回呢?”老米觉得不可思议。 “转过身就糊涂了,以为走的就是原路哒,每次都这样,只要我认为方向是正确的,那一定已经弄错了。”简单一脸的无辜,显得很委屈。 老米是第一次领教简单的路痴绝活,很有些后怕,“早知道这样,应该把救生哨给你带在身上,迷路了就吹哨。” “哨子解决不了问,以后简单去打水得给她配个向导。”路痴驴的路痴本色我曾经深刻领教过,已经是有点见惯不惊,不过看到老米对简单的路痴本质认识还不够深刻,忍不住开口提醒他。 经过了这茬,对路痴驴的保护开始形成制度,行进队型严格固定——我开路,老米收队,简单夹在中间。同时明确了三条纪律——绝对不允许简单冲到队伍前面或在队伍后面逗留;行进途中,必须确保简单始终处于我和老米至少一人的视线以内;绝对禁止简单同学的营地活动超过视线范围(嘘嘘除外)。 这才刚出发,简单就给我们来了个下马威,路痴定律随之出炉——只要简单认为是正确的,那一定已经错了。 英俊少年 清晨,雨过天晴,浓雾依然弥漫山谷。 收拾出发已经10点钟,一个哈萨克少年骑马追上我们,超越后却并不远去,就呆在前面三五米的地方慢慢催马前行,英俊少年显得对我们很感兴趣,坐在马背上回转身,眼神直勾勾紧盯着我们。 “甲可思摸。”连摸几遍没有反应,英俊少年马背上回身的姿势仿佛凝固一般,依然是直勾勾的盯着,始终保持在我们前面一点走着,颇有点带路的意味。 其实,沿途的哈萨克牧民虽然冷漠,却总会不由自主流露出对旅游者的浓厚兴趣,虽然长居深山不善交流,脸上总是一副冷漠表情,但身体语言却暴露了他们的内心想法。 通常牧民远远看到我们多半会早早的挺直胸膛,在马背上坐的笔直,经过身边时突然催马加速,快速跑出一段再潇洒的勒马回头张望。 这个英俊少年也不例外,尽管骑在马上就像一尊雕塑,但看得出雕塑对我们的兴趣是相当的浓厚。 死的比活的管用 马道从山坡上切到山谷溪流边,一座木桥横跨溪流,另一条路沿溪流左岸通向山谷深处,“包扎墩,这里?”我指着木桥试探地问少年,少年很快做出回应,使劲的摇着头,再问了一遍,少年还是摇头,还抬手指了指左边的山道。 其实攻略上写的很清楚,过桥是正道,不过,攻略是死的,人是活的。 相信人还是相信攻略,这是个问! 后来回想起来,提出这个问,就已经是脑子被驴踢了的表现。 心里拿不准,指着木桥又问了一遍,少年坚决的摇摇头,催马走上左边山道停下来等我。 少年很执着的等在前面,犹豫了半天跟上少年,爬上草坡,少年脸上绽开了笑容,竟然哼起曲子来,拍着马鞍冲我招招手,示意让我上马。 我回头示意简单,简单很不屑的摇摇头,这下少年兴趣马上发生转移,掉转马头紧随简单身旁行走,眼睛直勾勾的盯着简单,曲子哼的更起劲了。 翻过山坳,浓雾中传出犬吠声声,木屋前几只牧羊犬作势扑咬,一个汉子应声出门喝止。看到我们,汉子显得很激动,手舞足蹈抛出一长串话来,他越激动我心里越拧巴,因为他的汉话太拧巴。 果然,我们走错了路,虽然人是活的攻略是死的,不过这次死的显然比活的更管用。 好不容易逮着个能开口说话的牧人,连忙拉住他询问科克苏河上的溜索。 “不在,没有了。”汉子连连摇头。 “桥?木桥?在不在?” “不在,冲走了!” 汉子的回答让我心里一沉,老米和简单心态很好,“到了河边再说吧。” 汉子叫来一个老汉,指着树林方向,让他带我们抄近路插过去。 光线的诱惑 随着老汉跨过独木桥,翻过山坡,走出树林,眼前豁然开朗,宽阔的斜坡草地一直延向浓雾弥漫的山谷。 告别老汉,顺草坡而下,遮蔽山谷的浓雾仿佛被一只无形的手牵引,大幕般缓缓向上提起,山谷里的草甸、木屋、牛羊从大幕下一点一点显露出来,阳光星星点点洒落草场,沉睡的大地开始苏醒,盎然生机在起伏的山峦间涌动。 由衷的喜悦在心里流淌,我踏露而行,缓步走进慢慢显露的梦幻世界。晨雾的帷幕慢慢拉开,云雾渐渐散去时的光线那么迷人,我和老米像中了魔似地,频频举起相机按下快门。 帷幕吊胃口般走几步就拉开一点点,云雾一点一点的拉开,阳光一点一点的洒落,大脑已经停止了运转被视觉支配着,恍恍惚惚走上几步,就举起相机按下快门,三步一停,五步一顿,一点一点被诱惑着迈动脚步。 这段路程的记忆很模糊,或者当时脑子里本就已经是模糊不清,简直就是一段魔幻的演绎,恍惚中已经不是在行走,似乎化作了一股快乐的溪流,从山坡上缓缓淌进雨后初晴的山谷牧场,就像一个蹩脚的后期剪辑作品,上一个镜头里我还在山坡上面对着茫茫白雾,下一个镜头切过来已经站在仙境般的谷地四处张望。 雾气渐散,阳光一缕一缕穿透云雾,仿佛带着重量般冲坠到山谷草地,草尖上密集的露珠在阳光映射下精灵般熠熠生辉,仙境一样的通透色彩在山谷里流动,清鲜的青草芳香,湿润的泥土气息,伴随着袅袅缥缈的薄雾在草地上飘荡,沁人心脾。 都是迷路惹的祸 几道栅栏挡在面前,牧场上忙碌的妇人走过来指点我们从栅栏低矮处翻进去,刚落地,她的老公从木屋后转出来,热情邀请我们进屋喝茶。扔下背包径直往屋里去,我不敢客气,怕一客气就把机会给客气掉了。 汉子叫卡德拉洪,他一眼瞥见我手里的相机,伸手就把老婆拉到面前,问我:“照相?” 俗话说吃人的嘴软,这样的问话通常也就只是走个过场而已。 卡德拉洪拉着老婆转来转去摆POSE,拍了逆光拍顺光、拍了牧场背景换木屋背景再换牛羊背景,拍完老婆接着拍夫妻照,也是顺光逆光牧场木屋牛羊换着花样来…… 好不容易折腾完,我还惦记着屋子里的热茶,正准备收工往屋里钻,卡德拉洪把手指塞进嘴里打出个响亮的呼哨,一个少年应声从山坡上拍马冲出,黑马少年冲到近前,原来是卡德拉洪二世驾临,于是又是一番排列组合,拍了儿子拍母子,拍了马上拍马下,拍了逆光拍顺光…… 相机装进包之前我环顾四周,忍不住多问了一句:“您,家里还有其他人吗?”卡德拉洪摇摇头把我们迎进木屋。 按规矩进屋之前先洗手,炕桌上很快摆出奶茶、面饼、奶油,卡德拉洪手法熟练的切着熟羊肉。喝着醇香奶茶,嚼着香喷喷的羊肉,清炖羊肉是那样的鲜美,我忍不住说了一句:“都是迷路惹的祸啊!”老米砸吧着嘴连连点头。 山寨版挤奶工,性别优势很明显 天山牧场 不知不觉就在卡德拉洪家里磨蹭了一个多小时,在简单的催促下才不舍作别。 火辣的阳光从湛蓝天空洒落下来,潮湿的草地蒸腾起一团团雾气,紧贴着地面漂浮,像一丛丛白色的火焰在燃烧。 皑皑雪山环绕山谷,峰顶冰雪在阳光下烁烁生辉,绿草如茵铺满大地,牛羊散落在草甸上悠闲的踱步,溪流切开绿草地蜿蜒流淌,潺潺的流水声悦耳动听,天地间透出恬静安详的气息。眼前这一切与脑子里臆想了无数遍的天山牧场竟然分毫不差,一种遥远又熟悉的感觉油然而生,心神安宁,信步缓行,我听得见心脏在舒缓的跳动。 穿行在美丽的山谷,忍不住回头对老米感叹,这一段路大概就是天山牧场的精髓了吧。 灿烂的阳光把坏天气带来的阴郁一扫而光,有了阳光的眷顾,整个山谷焕发出熠熠神彩。阳光也有副作用,自从它出现以后,我们的队伍行走起来就慢的像蜗牛,我和老米走走停停,尽情释放摁下快门的快感。 现在回想起来,似乎从第二天开始,懒散悠游的种子就开始在队伍里萌芽,我和老米首先就已经在阳光、美景面前举手缴械,很默契的把拍照排在了第一位,那些出发前的徒步计划被有意无意的忽略掉。 这些变化很微妙,一门心思追求傻走的简单竟然没有及时感知,也就没有提出抗议,这也无意中助长了我们的歪风邪气。 可怕的是,这些行走中的变化,仅仅只是刚开始。 负重 溪流在山谷流淌,马道穿行溪畔,行走在阳光照耀的青草地,与昨天的雨雾待遇相比,今天简直就是进了天堂。 转过山弯,海拔3660米的包扎墩达坂跃入眼帘,雪山环绕,马道沿着山谷缓慢爬升,走过溪流上的木桥,坡度变陡,队伍开始渐渐拉长。 出发前队伍减少了一个人,负重的压力陡然增加,因为乌孙出山后无法采购的原因,穿越夏特的很多物品不得不全程背负。在乌鲁木齐,背包过秤的结果让我们有点发怵,老米和简单分别是66斤、50斤,背包重量都超过了体重的一半,出发前反复测算的控制重量被大大突破。 虽然每件超重物品都只超了一点点,但汇总起来就很可怕。食品主要由简单采购,按照清单检查时,每种食品的超重理由她都说的很充分——没有小包装、重量估计失误、某样东西特好吃必不可少、某样东西是为某样东西配套必不可少、某样东西是我没考虑到她想到的必不可少……这些理由我统统都能接受,她的一口袋护肤品超计划我也能忍受,她的不锈钢大饭盒纯属多余我咬着牙也忍了,但当她掏出一双沉甸甸的精钢筷子时,直接让我崩溃了,伸手夺过来要扔掉,简单着急的阻拦,“别!这是我家最好的筷子,用很多年了。”后来,每当她掏出这沉甸甸的传家宝吃饭,都会把我给重新刺激一次。 清理半天的结果让我很郁闷,唯一减掉的就是我那把折叠大刀。 组队时对老米的许诺是负重不超过50斤,主要是担心报价太高把他给吓退,毕竟这是他的第一次负重徒步。把人拉进队伍后给他说了实话——不超过55斤,我心里明白这个重量还有不少水分,毕竟我们的公司刚刚组建,业绩压力太大容易把新员工给吓跑。 退出一名队员后报价顺势涨到60斤,通货膨胀的压力在那儿明摆着,所以这次涨价老米很理解。老米这人很重感情,虽然这个重量已经让他心里打鼓晚上睡不安稳,但作为多年老友,他显然不好意思到这个节骨眼上还拆我的吊桥。第一次负重就享受到这样良好的待遇,老米还没出门心里就已经是忐忑不安,在乌鲁木齐称重后更是显得心事重重。 不过两天走下来大伙儿很快从心理和生理上都适应了背负,负重已经不是什么负担。老米只是抱怨背负重量严重影响立片的拍摄操作,这一点我也深受其苦,重压下的右肩右臂频繁抬起,不仅稳定性差,背包带紧勒下还有点呼吸困难,没多久我和老米的右肩就红肿起来,抬手拍立片简直就是煎熬。 心有不甘的扎营 马道在乱石陡坡上延伸,第一次负重爬山老米需要适应节奏,渐渐的落在了后面。 走到下午六点,天气陡变,乌云翻滚着从包扎墩达坂上压下来,天空飘起了雪花,很快雪花变成黄豆大的雹粒噼里啪啦洒下来。 今天的计划是翻过包扎墩达坂扎营,这一路上挥霍了太多时间,按我们的进度估计,爬上达坂正好是天黑时分,下山还需要一两个小时。望着乌云翻滚的达坂,在恶劣的天气里走夜路还是让我有些惴惴不安,不过这么早就停下扎营心里更是不甘,呆望着垭口犹豫不定,回头与追上来的老米商量。 老米毫不犹豫的说安全第一,正好山湾里有个空置的木屋,我顺水推舟安排在木屋里卸包扎营。 这么早就安营扎寨,仍然是老米很高兴,简单很不甘心。在干燥的木屋里烧水做饭,老米满怀憧憬的询问,“我们是不是每天都能住在这样的木屋里?” 午夜,天气好转,如水月光铺满山谷,亮如白昼。 康复治疗 胃病和失眠一直折磨老米多年,体质每况愈下。08年我计划穿越巴丹吉林沙漠,寻伴无果的情况下就开始撺掇老米把他的处男行贡献出来,我的想法一开始就把他给吓着了,头摇的像拨浪鼓。也难怪,从没徒步过,一走就是十多天,而且还是进沙漠,想起来都是灾难,老米死活不从。 无奈之下我借着酒劲就开始给他下猛药,“老米呀,一个男人,这辈子总得做出一两件自己觉得不可能的事情来,当你老了以后可以翻出来在儿子面前炫耀。”这贴药药性太猛,把老米刺激的半宿没睡着,大清早就毅然决然的告诉我,“豁出去了!” 老米壮着胆子到巴丹吉林沙漠里走了11天,顶着狂风暴雨烈日的行走,每天喝着盐碱水,饱一顿饥一顿吃着含沙量很高的饭菜,睡在风吹雨打的帐篷里,老米惊喜地发现困扰多年的胃病和失眠症竟然不治而愈,看到老米从沙漠里回来变得睡觉倍儿香、吃饭倍儿棒、身体倍儿壮、精神头倍儿足,米嫂很是满意。 身体变好后老米消停了两年没再动弹,于是那些老毛病又开始跳出来作怪,身体状况越来越让米嫂感到担心。 今年的天山穿越寻伴依然很困难,无奈中再次打上了老米的主意,在我的反复撺掇和米嫂的坚决支持下,老米终于下定决心再来一次康复治疗。 疗效很神奇,简直就是立竿见影,从走路的第一天开始,老米就变得能吃能睡,晚上躺进睡袋不到半分钟就开始打鼾,失眠症的影子都找不到一点,反倒弄得我在他的鼾声干扰下开始失眠。 旅程还没过半,再次尝到甜头的老米就已经下定决心——以后每年巩固一次疗效。 监护人 温暖的阳光洒进山谷,天气大晴,老米在笔记本上如此记录——第三天,10点30分出发,我们的队伍越来越拖沓。 的确如此,我们的队伍以每天延迟半个小时拔营的速度迅速堕落下去,直到第六天出发时,一看时间竟然已经是中午12点,这才让我们开始悚然警觉。 爬上山坳,宽广的乱石山谷尽头就是包扎墩达坂,达坂上积雪不多,琼库什台村牧民比划的雪深及大腿显然是在吓唬人。 我们没走马道,朝着垭口方向,从谷底径直往上切,草坡爬上去就进入乱石堆,石缝里不时散落着北山羊那硕大的羊角,简单在乱石上轻盈的快速挪动,老米对这样的走法有些不适应,每一步都踩得很稳,渐渐落到后面。 第一天就约定老米收队,负责对简单的保护,如果是平路和下坡路,他的保护做得非常到位,老米做事很是认真严谨,严格贯彻人盯人的对位防守策略,总是寸步不离的把简单跟得很紧,这样严密的保护显得有点矫枉过正,看起来老米似乎不是在担心路痴驴走丢,而是在防止路痴驴一不留神就插翅飞走。 一旦开始爬山老米的保护就变得失控,简单每逢爬山必定会兴奋起来,而且是山势越陡越高兴,海拔越高越兴奋,步子迈得飞快,总是把监护人甩到后面很远,如果是冲垭口,那简直就是出笼的小鸟,不管不顾一个劲往前冲。 对这种一门心思傻走的路痴型特质人群,脱离监护是很危险的举动,于是给她约法三章,爬山时,收队的监护人可以甩,开路的监护人不能超,简单答应的很憋屈,却很守纪律,不越雷池一步。 心理学原理告诉我们,人的思维定势一旦形成,往往就像一个无形的囚笼把自己罩起来,简单就是个典型例子,后来,偶尔因拍照时需要道具让她走到我前面去,她犹豫着看过来的眼神,分明是在怀疑我的提议会不会是个陷阱。 包扎墩达坂 昨天路上来往的牧民还是络绎不绝,到今天却一下子全没了影,空旷的山谷里只有我们仨在孤单的行走。 直到走上达坂下的之字形陡坡,马道上才开始出现积雪和薄冰,马道很好走,严格按照走五十步驻步喘五口气的节奏走路,上升的很快。 快到垭口,横切过一段平路,前方就是垭口,垭口岩石上赫然站着一只黑狗,看到我冒头就作势欲扑狂吠起来,垭口上竟然有劫道的狗?难道新疆的狗都这么霸道?如此牛狗!我对它不由得肃然起敬。 朝着霸占垭口的牛狗就冲了过去,还没等我举起登山杖,黑狗就忙不迭转身奔逃,待我爬上垭口,它已经变成了一个小黑点。 垭口寒风刺骨,放眼望去,碧空如洗,广阔山谷一览无遗,湛蓝的天幕下峰峦叠嶂,雪山屹立连绵不绝,阳光照射在达坂冰川上,反射出耀眼的光芒,我们顶着寒风呆了大半个小时开始下山。在山下又遇到落荒而逃的黑狗,当它消除敌意后,抵近拍照留念 马队的邀请 沿着溪流连下两个陡坡,走进了宽阔草场,草场尽头散落着两座木屋,远远的看到山腰木屋处走出一只马队,很快来到近前。 三男一女一婴五马一声不哼横挡在面前,审视的眼神上下打量,那只收买路钱的黑狗和他们站在一起,有了后台肯定就有底气,黑狗呲牙咧嘴的盯着我。 一声不哼是因为不会说汉话,冷漠是深山里牧民的天性使然,审视是对陌生人好奇。山里的牧民都显得很矜持,不会一见到你就热情起来,他们会仔细观察你的言行,直到决定接受你,不过,即便接受了你,他们看起来仍然很矜持,只能从眼角和嘴角的细微变化看出一点对你的好感来。 老米从后面赶上来把烟递过去,男人们脸上开始有了笑容,抱着孩子的女人开始叽里咕噜的问话。 语言不通,试探着模仿他们拿腔拿调的口气说了几声:“我们,去,科克苏河。”男人们对视一眼,有人点了点头,指了指山下科克苏河的方向,领头的大鼻子汉子拍了拍空马鞍,示意我们可以上马,回头向简单转达了马队的邀请,“不骑,走路更舒服!”简单使劲的摇着头。 马队沿着河谷溪流一溜小跑,在泥泞崎岖的马道上很快走远。午后煮茶休息,这是每天必不可少的内容,通常情况会耽搁一个小时多一点,这一路上的南瓜皮的确有点多三男一女一婴五马挡住去路,别说我不识数,有一匹被挡住了我们试图追着马队走,但两条小溪缠住我们的脚步,马队很快没影了
黄孟勋
五个月过去了。每当上班中总会翻开手机相册,满屏幕的蓝天雪山,此贴是刚回来写的。现在很感激学弟一路坚持下来,陪我走完了这三条沟,一路平安就好。每每想想cho la pass,前后无人,白兮兮的一片,倘若不是学弟在前面一步步,我一个人该是多么的害怕,虽然偶有直升机飞过~但~我那么渺小那么渺小~【墨脱、EBC,我还会再走一次,带着未来的老公~】2014.04.26 2013.11.23-12.04 全程重装18KG+,结束时还有15KG+(其实就最初吃了3袋山之厨,之后都在餐厅吃的)【碎碎念】当初要出发的时候,压根寻不到11月份的攻略,只好参考12月,或者其他的。很多人加我同行,但最终决定和学弟一起,不想太麻烦,但是没想到,反而是更大的麻烦。全程无什么大片,几乎手机拍摄,没有麦子同学同行,大家看不到美片了。【队员介绍】我-momo:喜好虐线,重装。高原重装经验2次。没有单独出行过。学弟-条条:无任何徒步,重装经验,高原仅仅骑行青海湖。全程无背夫向导,每个人都是18KG+,走了12天,每个地方只住了1晚。我认为CHHUKHUNG、GORAK SHEP、GOKYO是这三条沟,但也有人说THAM是一条,走RENJOPASS的。我所去的大的景点,有CHHUNKUNG RI,KALA PATHAR,EBC,CHO LA PASS,GOKYO RI,第四湖至于攻略,每晚在等晚餐的时候我都记录在日记本上,下面会一一拍照上传。全程条条只带了手机,我背了微单,但事实上还是习惯拿手机拍。山上充电一般300-400RS/1 小时,建议多带充电宝,或者太阳板!我肯定以后背太阳板!先上一张在布宫的合影吧!11.23 D1 LUKLA-MONJO11.24 D2 MONJO-NAMCHE11.25 D3 NAMCHE-PANGBOCHE11.26 D4 PANGBOCHE-DINGBOCHE11.27 D5 DINGBOCHE-CHHUKHUNG(RI)11.28 D6 CHHUKHUNG-LUBOCHE11.29 D7 LUBOCHE-GORAK SHEP(KALA PATHAR)11.30 D8EBC-GORAK SHEP-DZONGLA12.01 D9 DZONGLA-cho la pass-THAGNAK12.02 D10 THAGNAK-GOKYO(RI/第四湖)12.03 D11 GOKYO-NAMCHE12.04 D12 NAMCHE-LUKLA 其实,这次徒步,我没有做什么攻略,没空~只带了常规装备,看了下怎么走,下了别人的线路安排,大致就完事了,至于哪座山是哪座,全部是条条看的地图。最坑爹的是千万别买中文版的,那神翻译,额~还是买英文版的!D0 2013.11.22 从泰米尔打的士过去旅游局貌似150RS可以搞定,不远,走过去也行,在球场那边。这一天办理登山证和TIMS卡 一共5010RS,购买往返机票。去帕坦超市shopping买菜,晚上在家煮火锅,为我们践行。现在机票没有OPEN,但可以到时候改,改我们最后在LUKLA被骗了,压根没法直接改,最好的办法就是早上六点去赶最早那班飞机,看看有没有空位。在尼泊尔境内飞机最好购买最早班的,其余的变故太多。再者,LUKLA下午一点后雾大不安全。LUKLA想必大家都知道是死亡机场,所以,坐最早班才是王道,全程飞机30-40分钟,海拔不超过4000M。我在飞机上往返都看的有透明胶带贴的玻璃窗户。 坐在摆渡车上,无聊啊~下面那堆机师在聊天,等我们上了飞机,他们两个在看报纸~小飞机坐12个人~我跑去要拍空姐,很配合的微笑,之后我坐下了,她跑来拿我的相机拍我~这个笑嘻嘻的帅哥是日本人~旁边那个是他女朋友吧!我一直觉得那个妹纸是中国人~感觉不像日本人~呵呵!此行飞机9名乘客,我和条条两个中国人,日本人2,韩国人1,尼泊尔人1,另外三个不大清楚~我旁边的货物~擦!传说中的死亡机场。这跑道。够味儿!LUKLA 抵达已是中午了。在最后一家餐厅吃了炒饭,买了气罐,800RS 230G 出发啦!!!!第一天到MONJO一路都有花园洋房,可供休息。有些攻略里说的不够仔细,说这一路1-2小时都有这样的地方。其实不是的,至少只在LUKLA到NAMCHE一路是如此,并且这一路感觉是在村子里穿梭~之后NAMCHE越往后越少,甚至一路都不会有了。所以,大家还是备点儿路餐,我就吃巧克力和葡萄干~说实话,建议带牛肉干,无奈我没胃口,压根没怎么吃,后来回LUKLA遇上在加都要去EBC的朋友,就都给他们了,所以我这一路食物其实也没怎么减轻重量。他们是准备很多,连老干妈水果都带上了,超级无敌幸福~小孩子回头一直看着我,可惜我木有糖果~晚上五点到了MONJO,天色已暗。在此之前好像遇到了一个检查站,在右边,你过去之后,工作人员在其他地方会跑出来,反正我英文再烂,也认识check!这一路的房间都是200-300RS~如果是一个人就是100-150RSD2 MONJO-NAMCHE这是我们第一晚住的客栈。在此之前,在加都,那几个走ACT的因为遇到大雨,在中途的小村落住下了,窗户是坏的,导致手机现金全部被偷了,他们一再强调,要我们多加注意,东西放在睡袋里,并且找有宗教信仰的客栈。这一路都是新丰的藏传佛教~餐厅里都是XX的照片~MONJO到NAMCHE 下午两三点就到了,我们早上都是八点半多才出发。我真心忍耐了那么多天,条条收拾打包比我可以慢一小时,我们烧水之前,他放在外面的东西很少,就等烧完水把炉具放进去,结果还需要再半小时。让我相当崩溃,可能我耐性不好吧!我是女生,我戴隐形,我也擦护肤品,我就不知道我为什么打包比他快那么多。伤心~到最后,更坑爹的事情发生了,大家慢慢看吧!我就各种吐槽吧!到了NAMCHE 我们住的是NAMCHE HOTEL 最便宜是3美金的房间 房间内是唯一这一路可以充电的,免费的,洗澡300RS一人旁边有卖WIFI和机票的店铺,老板很好,我们每次买WIFI他都给我们更长的时间,半小时/100RS 1小时/200RS 12小时/500RS当晚条条在他下班(9点)去买1小时,结果整晚他都可以用。那边的WIFI是给你账户在网页登陆的,他们在电脑上设置时长。我们返回的时候,买了1小时,他给了两个半小时。NAMCHE HOTEL里的尼泊尔套饭很不错~对面是个户外店~当天下午抵达,看到了雪山和日落雪山~房间在23号 有两个窗户~超赞!手机拍摄~路上的自己和雪山~在铁桥上,在那里看到了彩虹,水雾拍打出来的,一直都在,黄色绿色紫色,相当漂亮。很小很小。是条条发现的~很远。NAMCHE的夜景,当晚就在纠结到底买BD的哪种登山杖~哈哈!纠结了一晚,一大早跑去买了,一直很喜欢,却一直舍不得,这边的比美代的还便宜~在NAMCHE 我们没有休整,有些人担心高反会休整,我们觉得没问~所以一大早就出发了。在NAMCHE遇到三个广东来摄影的大哥。NAMCHE之后遇到几个无锡流浪者还是什么俱乐部的~都有背夫~前者不去第一条沟,后者只去EBC~ D3 NAMCHE-TENGBOCHE-ANGBOCHE有攻略里说这天的路很折腾,我觉得还好吧!中午下降到3250,检查站,登记各自信息和背夫向导信息,最好完整,出什么事可以查到的。结果没有在那里吃东西,导致后来走了2个小时才有水源,让我饿肚子是件非常可怕的事情。条条也一路开始催我,很烦人,我就要慢慢走。这天很热,老外都是短袖短裤,我们包的严实,担心晒黑晒伤了,无奈头巾裹着头,呼吸不顺,我还是拉下来了,就这一天,鼻子就晒黑了。刚刚离开NAMCHE~ 我跟条条的合影。外加自己的背影。央求他给我拍的,我喜欢背影。可惜他不爱给我拍照~555~如果麦子在的话!大家又可以欣赏大片了!终于吃上第一顿山之厨了,为什么鳌太的时候觉得好好吃,现在却觉得好难吃。这一路只吃了三代,剩下的7袋在加都给丁丁了,他估计带去印度~他从JIRI走的EBC,走了21天来回,并且被困了一周,相当苦逼~并且他穿牛仔裤走的,还在5100冲水管澡~相当劲爆!([]
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